本週日，公交、地鐵票制票價(jià)將正式調(diào)整，4條地鐵新線也將準(zhǔn)時與乘客見面。受地鐵自動售檢票系統(tǒng)新舊系統(tǒng)倒切影響，週六晚9點(diǎn)，除機(jī)場線外，地鐵全路網(wǎng)各線路將提前結(jié)束運(yùn)營。也就是説，準(zhǔn)備在週六晚歸時搭乘地鐵回家的乘客需要選擇其他出行方式。

　　換系統(tǒng)：週六晚9點(diǎn)無法進(jìn)站

　　昨晚，北京地鐵官、京港地鐵官方微博均發(fā)佈消息稱，為確保12月28日起軌道交通票價(jià)調(diào)整順利實(shí)施，定於12月27日，也就是本週六晚，全路網(wǎng)各線路(除機(jī)場線外)提前結(jié)束運(yùn)營。當(dāng)晚9點(diǎn)至次日首班車運(yùn)營前，交通部門需要對軌道交通自動售檢票系統(tǒng)進(jìn)行新舊系統(tǒng)倒切，並反覆對系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證，確保次日系統(tǒng)能夠正常使用，整個過程預(yù)計(jì)需要耗時6個小時。

　　這也意味著，當(dāng)晚9點(diǎn)，各車站將停止售票，乘客將無法進(jìn)站。準(zhǔn)備在週六晚9點(diǎn)後選擇乘地鐵回家的乘客需要重新安排出行時間或選擇其他出行方式。

　　保出行：公交增發(fā)800余車次

　　雖然是週六晚上，但對於一些加班或夜間有出行需求的乘客而言，地鐵提前結(jié)束運(yùn)營，出行不免會受到一些影響。為此，北京晨報(bào)記者昨晚聯(lián)繫市公交集團(tuán)，對方表示，27日晚間，將密切關(guān)注與軌道交通並行或方向相近公交線路、各環(huán)路線路、放射線線路以及四大火車站周邊線路的客流情況，採取加密發(fā)車間隔、增發(fā)800余車次的措施運(yùn)送乘客。

　　另外，記者還了解到，地面公交也將於12月27日晚上對一卡通設(shè)備進(jìn)行升級。

　　不眠夜：新參數(shù)輸入1.4萬臺機(jī)器

　　27日晚，對於全體“交通人”而言將是一個不眠夜。北京晨報(bào)記者了解到，新票價(jià)實(shí)施前，需要對自動售檢票系統(tǒng)進(jìn)行切換。27日晚9點(diǎn)地鐵結(jié)束運(yùn)營後，技術(shù)人員將對314座車站1.4萬餘臺閘機(jī)、售票機(jī)進(jìn)行升級改造，其中，乘客刷卡的閘機(jī)需要更換CF卡以及中控系統(tǒng)等硬體設(shè)備，以便提升系統(tǒng)的容量和運(yùn)轉(zhuǎn)速度。更換機(jī)器將達(dá)到5000余臺。

　　其實(shí)，更新硬體和軟體設(shè)施只是新票制投用前的基礎(chǔ)工作，27日晚上至夜間，地鐵技術(shù)人員需要將適用於新票制的參數(shù)輸入進(jìn)1.4萬餘臺機(jī)器中，28日首班車起，乘客刷卡時就能按照新票價(jià)計(jì)費(fèi)方式扣費(fèi)。

　　據(jù)悉，系統(tǒng)切換完成後，車站工作人員和技術(shù)人員將對設(shè)備逐臺進(jìn)行檢查，開展售票、檢票等各環(huán)節(jié)的測試驗(yàn)證，確保12月28日系統(tǒng)正常使用。另外，各地鐵站價(jià)目標(biāo)識表以及包括4條新線在內(nèi)的全新地鐵線路運(yùn)營圖也將在當(dāng)晚張貼完成。