奧林匹克森林公園，可賞桃花放風(fēng)箏。新京報記者 侯少卿 攝

　　八大處公園，3月底杏花遍開。新京報記者 浦峰 攝

　　北京植物園，40余個品種梅花開放。新京報記者 浦峰 攝

　　大覺寺，清明可賞300年古玉蘭。新京報記者 吳江 攝

　　鳳凰嶺，清明可賞山桃花和碧桃花。新京報記者 浦峰 攝

　　紅螺寺，高山杜鵑將要開花。新京報記者 王遠(yuǎn)征 攝

　　新京報訊 （記者吳為 李婷婷）明日週末將迎來今年清明祭掃和出遊高峰。記者昨日獲悉，與往年相比，今年祭掃高峰日有所減少，預(yù)計(jì)祭掃人流、車流將更加密集，重點(diǎn)日的8時至11時，各大陵園、墓地周邊可能出現(xiàn)時段性交通擁堵。

　　高速免費(fèi)西北部易堵

　　昨天，市民政局召開清明節(jié)掃墓新聞發(fā)佈會。記者獲悉，28、29日為掃墓高峰期，並將延續(xù)到4月6日，全市掃墓群眾預(yù)計(jì)在350萬人左右，其中八寶山地區(qū)掃墓群眾預(yù)計(jì)超過30萬人，較為集中的還有昌平區(qū)。掃墓高峰日的8時至11時為交通擁堵時段。

　　同時，清明小長假期間，從4月4日零時至4月6日24時，將實(shí)施高速公路小客車免費(fèi)通行政策。加之近日京城天氣變暖，市民踏青出遊也增多，祭掃車流將與踏青車流交織。

　　據(jù)交管部門預(yù)計(jì)，清明期間香山、植物園、八大處等旅遊熱點(diǎn)，西北五環(huán)、香山南路、圓明園路、黑山扈路等道路，將易擁堵。

　　北京多陵園可“生態(tài)葬”

　　今年北京將重點(diǎn)推生態(tài)節(jié)地葬改革，生態(tài)葬比例將達(dá)到30%，到2020年比例將達(dá)到50%。全市掃墓點(diǎn)由去年的163處增至184處。

　　市民政局副巡視員王琦介紹，2011年至2013年，選擇骨灰撒海的均在1000人以上，2014年達(dá)到了1704份，八寶山人民公墓的懷思閣集體深埋數(shù)量也在逐年增加。今年，骨灰撒海的補(bǔ)貼從2000元提高至4000元，預(yù)計(jì)將有更多的市民選擇生態(tài)殯葬。

　　據(jù)悉，北京生態(tài)安葬主要有5種方式，包括立體安葬、骨灰撒海、骨灰深埋、樹葬、花葬等。據(jù)介紹，目前，全市已經(jīng)設(shè)立的生態(tài)殯葬地點(diǎn)有長青園公益性立體安葬，八寶山人民公墓的懷思閣的骨灰深埋，長青園骨灰林基地、長安園骨灰林基地、景仰園骨灰林基地的樹葬，豐臺區(qū)的思親園骨灰林的花葬等。

　　此外，據(jù)北京市民政局透露，目前北京和天津正在共同研究火化爐排放標(biāo)準(zhǔn)問題，到2017年，北京市90臺火化爐按新標(biāo)準(zhǔn)改造，排放達(dá)到新的標(biāo)準(zhǔn)。

　　■ 提醒

　　八寶山地區(qū)交通管控及疏導(dǎo)措施

　　●在清明節(jié)祭掃活動期間，去往八寶山地區(qū)祭掃的市民儘量乘坐地鐵和公交車輛，或錯開高峰日；儘量避開石景山路、魯谷路及阜石路，繞行其他道路行駛。

　　●上莊東街北段至梁公庵路口全線禁止停車，同時將適時實(shí)行南向北單向行駛管制措施，禁止機(jī)動車由北向南行駛。

　　●革命公墓南門只允許車輛駛?cè)耄鏖T、西北門允許車輛進(jìn)出。古玩城停車場東南門只允許車輛駛?cè)?，西門允許車輛進(jìn)出。

　　●砂石場路道路狹窄，儘量避免走，來往于阜石路與人民公墓的車輛可選擇上莊大街。

　　公交臨時站點(diǎn)

　　●在魯谷大街北口南西側(cè)開設(shè)老山至太子峪臨時車站。

　　●在魯谷大街北口南西側(cè)路開設(shè)骨灰堂至萬佛陵園專車線路臨時站點(diǎn)。

　　●在骨灰堂西側(cè)老山東小街開設(shè)老山東裏至八達(dá)嶺人民公墓臨時車站。

　　●八寶山地鐵至人民公墓西門設(shè)立區(qū)間公交車站點(diǎn)。

　　■ 焦點(diǎn)

　　民政局：北京不存在“死不起”的問題

　　在昨天的發(fā)佈會上，北京市民政局副局長、新聞發(fā)言人李紅兵針對民政部一零一所等機(jī)構(gòu)發(fā)佈的《殯葬綠皮書：中國殯葬事業(yè)發(fā)展報告(2014～2015)》中“北京市區(qū)公墓消費(fèi)過高，大部分居民難以承受”的問題作出回應(yīng)， 他表示，北京市民不存在“死不起”“葬不起”問題。

　　綠皮書中説，目前，北京地區(qū)的殯葬消費(fèi)平均達(dá)到約42837元，而市區(qū)居民達(dá)80000元。北京市區(qū)居民中等殯葬消費(fèi)的公墓消費(fèi)佔(zhàn)整個殯葬消費(fèi)的87.5%，公墓消費(fèi)成了壓在居民心口的不能承受之重，急需相應(yīng)舉措來緩解。此事引發(fā)網(wǎng)友討論，一些網(wǎng)友表示，北京市民“死不起”“葬不起”。

　　對此，李紅兵表示，近10年來，全市沒有再增加一分土地作為公墓用地。全市33家公墓的面積多年沒有增加，剩下的土地是稀缺的，經(jīng)營性墓地通過價格手段調(diào)節(jié)供需關(guān)係，政府不便過多干預(yù)。同時，平均消費(fèi)的價格是否將一些非法墓地的過高收費(fèi)計(jì)算其中，最終數(shù)字是如何得出的，還不得而知。

　　李紅兵説：“我們設(shè)立了5000元的‘北京市城鄉(xiāng)無喪葬補(bǔ)助居民’喪葬補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，在長青園骨灰林基地開設(shè)公益性立體安葬業(yè)務(wù)。也就是説，一方面要滿足不同人群的殯葬需求，一方面還要保障公民的基本權(quán)利。同時大力推行節(jié)地生態(tài)殯葬改革。因?yàn)槭袇^(qū)某些墓園的價格問題而得出市民‘死不起’的結(jié)論是靠不住的。”