繼全新桑塔納和全新捷達(dá)上市之後，全新愛麗舍“千呼萬喚始出來”，4月20日迎來了亞洲市場首秀。東風(fēng)雪鐵龍宣佈，全新一代愛麗舍將於2013年第三季度上市，並有望現(xiàn)款同堂銷售。

　　佈局中級車市場

　　隨著全球汽車工業(yè)的發(fā)展，相關(guān)理念和技術(shù)的提升，高端技術(shù)應(yīng)用的成本不斷優(yōu)化，使中級車産品在規(guī)劃與設(shè)計上有了更多的可能性與想像空間。作為全球中級車市場最新一代的産品，東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍以追求用戶實際使用價值最大化為宗旨，充分體現(xiàn)了其對全球汽車工業(yè)最新技術(shù)與理念的領(lǐng)會，及對此級別産品最新發(fā)展趨勢的把握。

　　2012年9月巴黎車展上，雪鐵龍旗下全新C-ELYSéE（愛麗舍）車型首次亮相，全面展現(xiàn)了雪鐵龍品牌在設(shè)計和技術(shù)方面的最新成果。去年底全新愛麗舍在土耳其成功投放，今年伊始又相繼登陸西班牙市場。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，全新愛麗舍在已投放國家的平均市場佔有率高達(dá)4%，大大超出預(yù)期的市場表現(xiàn)，無疑將為全新愛麗捨得亞洲征途注入強(qiáng)勁動力和信心。據(jù)悉，該款全球車今後還將陸續(xù)投放南美等市場，成為名副其實的全球車。

　　新愛麗舍亞洲首秀

　　從目前獲知的數(shù)據(jù)來看，新愛麗舍無論哪個方面都全面提升了。車身尺寸的提升可以與老款車型拉開距離，從而實現(xiàn)兩代同堂的策略。

　　在産品研發(fā)過程中，全新愛麗捨已在世界各地的各種極端駕駛條件下經(jīng)過了400多萬公里的嚴(yán)苛測試，雪鐵龍對該産品的審慎態(tài)度和對該産品未來的市場期待，由此可見一斑。在中國市場，全新愛麗舍將由神龍公司的全新工廠進(jìn)行生産，全球新一代的生産工藝與品控體系不僅是産品品質(zhì)的重要保證，更使一些基於先進(jìn)工藝的人性化産品革新得以實現(xiàn)。

　　上海車展首秀的全新愛麗舍，從外觀來看，大氣與平衡的結(jié)合，展現(xiàn)了三廂車身的優(yōu)美造型。前臉碩大的立體鍍鉻標(biāo)識使發(fā)動機(jī)蓋更顯包容有型，讓人一眼便認(rèn)出這是雪鐵龍的家族臉譜；立體腰線和鍍鉻防擦條讓車身設(shè)計顯得和諧飽滿；全新15寸鋁合金輪轂動感十足；晶鑽前大燈和組合式尾燈前後遙相呼應(yīng)；特別是其遠(yuǎn)超同級別車型的2652mm超長軸距，可為駕乘者提供更為寬裕舒適的乘坐空間。

　　源自“老三樣”的愛麗舍品牌，以其對品質(zhì)的執(zhí)著堅持和對消費者感受的全面關(guān)注，贏得了百萬中國消費者的一致認(rèn)可。如今，伴隨愛麗舍品牌在全球市場的全面綻放，全新愛麗舍也將以嶄新的面貌再一次進(jìn)入中國消費者的視線。聯(lián)想此前全新捷達(dá)和全新桑塔納的隆重上市，這一局面不僅意味著中級車領(lǐng)域歐係産品佈局的進(jìn)一步完善，更是一次“老三樣”的精彩歸來。（席倩）

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