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日係車欲借換代重振旗鼓 多款車型下半年上市

2013-07-30 09:47 來源:廣州日報 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  東風本田傑德。

  長安馬自達 CX-5。

  從去年下半年以來,受到其他汽車品牌擠壓的日係車,出現(xiàn)了較為嚴重的銷量下滑。記者走訪發(fā)現(xiàn),作為日係車佔據(jù)半壁江山的佛山市場,日係車的銷量較早出現(xiàn)回暖,但受限于車型産品老化等因素影響,日係車在德係南方戰(zhàn)略的來勢兇猛、韓係崛起以及美係新品頻發(fā)的擠壓下,同樣壓力巨大。但從近日起,以淩派、CX-5等領(lǐng)銜日係全新車型的上市,拉開了日係車絕地反擊的序幕。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年下半年將有近十款全新或換代新車登陸。

  佛山外地人購車比例已超三成

  記者走訪發(fā)現(xiàn),儘管最近一年來,日係車在佛山車市份額有所下降,但作為日係車佔比過半的市場,日係車依然牢牢佔據(jù)佛山車市各個細分級別銷量的榜首位置。有日係商家分析,現(xiàn)在佛山購車群體中,外地人購車比例增多,數(shù)據(jù)顯示,目前佛山外地人購車比例已經(jīng)超過三成。其中,外地人尤其是來自北方的群體,購車對日係車存在一定的排斥傾向。

  此外,近年來日係車企在新品佈局上,顯然也落後於其他國別的車型。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在過去兩年更新?lián)Q代的産品中,美係車的福克斯,德係速騰、帕薩特、寶來等,均有不錯的市場表現(xiàn)。而在日係熱銷車型,則多數(shù)屬於多年未換代的産品。如熱銷的卡羅拉等,上市已達五六年之久。

  而來自全國的數(shù)據(jù)也顯示,上半年,德係、日係、美係、韓係和法係品牌乘用車分別銷售167.66萬輛、128.10萬輛、105.23萬輛、79.13萬輛和27.69萬輛,分別佔乘用車銷售總量的19.4%、14.8%、12.1%、9.1%和3.2%。其中,日係市場同比上年同期下降4.2個百分點。

  日係瘋狂佈局新車尋求逆襲

  今年以來,日係車新品瘋狂佈局國內(nèi)車市的力度和速度,讓人咂舌,日係的一眾車型將在下半年加速上市。近日,搭載了馬自達全新“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的新車長安馬自達CX-5車型的品鑒會在順德順峰山公園隆重舉行。記者從品鑒會獲悉,這款2.0L排量發(fā)動機的SUV車型,憑藉媲美1.6L中級車的6.7L百公里油耗,正在發(fā)動一場日係車低油耗革命。今年以來,日係車佈局遠不止這一款車型。本田首款在中國研發(fā)的全球戰(zhàn)略車型淩派正式上市。廣本佛山經(jīng)銷商坦言,在國內(nèi)開發(fā)全球車型,在本田體系是首次。在本田體系,今年全新和換代的車型還有另一款戰(zhàn)略車型傑德,將於9月上市。廣本方面,全新雅閣也將在年內(nèi)迎來換代。日産方面,新天籟已在上半年完成換代。馬自達品牌方面,目前已抵達佛山各專營店的CX-5車型,將於下月中旬上市。除了長馬的國産SUV新車外,一汽馬自達全新一代馬自達6也將年內(nèi)上市。豐田方面,全新雅力士和全新一代RAV4,也將在年內(nèi)登陸。而有消息稱,作為全球銷量最大的車型之一,卡羅拉也將在今年底或明年初迎來換代。

  業(yè)內(nèi)人士指出,種種跡象均表明,日係車正在試圖通過新車,重新贏回國內(nèi)市場的地位。

  日係商家看好本地市場

  眾多日係商家坦言,從現(xiàn)狀來看,日係車在佛山4S店的數(shù)量遠遠高於其他品牌,目前一汽豐田、廣汽豐田、廣本、日産的4S店均在8家之上。消費者不管是在購買還是維修和保養(yǎng)等的便利上,優(yōu)勢都非常明顯。此外,日係新車對車市的影響舉足輕重,無論是昔日換代的雅閣,還是凱美瑞等,都一度見證了新車換代的輝煌。

  值得一提的是,德、美、韓等合資品牌熱銷車型如速騰、寶來、??怂?、朗動、朗逸等均在去年進行完成了換代,日係車避開了中級車集體換代的高峰,這為日係車發(fā)力創(chuàng)造不錯的條件。

  長安馬自達佛山耀田順德4S店相關(guān)負責人坦言,日係車在中國市場尤其在佛山等南方市場,發(fā)展時間很長,在本地市場積累了非常堅實的群眾基礎(chǔ),也形成良好的口碑。隨著新品的介入,打一場翻身仗的機會很大。而佔盡天時地利人和的佛山車市,日係車打贏翻身仗會更如魚得水。

  一汽豐田新RAV4

  看點:軸距加長100mm

  新車在內(nèi)飾、外觀以及動力上均有升級,目前上市時間已鎖定下月26日。動力方面,2.5L發(fā)動機取代了2.4L發(fā)動機,傳動則更換為CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱。全新一代RAV4的平臺來自於現(xiàn)款長軸版本Vaguard車型,長寬高分別為4835/1845/1660mm。軸距為2760mm。和老款相比,新一代RAV4離地間隙降低了10mm,車重增重10~15kg,這些都暗示RAV4未來將更多地扮演城市型SUV的角色。新一代RAV4配備2.5L汽油發(fā)動機,最大功率輸出176馬力。同時將提供2.0L發(fā)動機,與之匹配CVT無級變速箱。

  廣汽豐田新雅力士

  看點:外觀顛覆、空間更大

  新車外觀將全面顛覆,新車從引擎蓋開始,到V字形進氣格柵,再到下保險杠,三者無一不是強調(diào)一種硬朗運動氛圍。不僅僅是外觀的改變,豐田還將車長增加了100mm達到3885mm,車高則是降低20mm減至1510mm,從而塑造出長且低矮的動感視覺感受。空間設(shè)計上,每一代雅力士都秉承著小巧身形、實用空間的原則,隨著新雅力士車長增加了100mm,其軸距也加長了50mm,后座乘客的膝部空間則因此多出了35mm,另外後備廂空間達到了286L。

  一汽馬自達新馬6

  看點:搭載創(chuàng)馳藍天技術(shù)

  全新一代馬自達6是第三代車型,軸距達到2830mm。新一代馬自達6是CX-5之後第二款運用SKYACTIV“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的馬自達車型。新車匹配兩款汽油發(fā)動機,最大功率150馬力,最大扭矩210N·m;SKYACTIV-G 2.5L發(fā)動機最大功率輸出192馬力。值得一提的是,這臺2.5升發(fā)動機還匹配了馬自達的i-ELOOP制動能量回收利用系統(tǒng)進一步提升燃油經(jīng)濟性。傳動部分均與之匹配SKYACTIV-DRIVE 6速手自一體變速箱和6速的SKYACTIV-DRIVE手動變速箱。

  長安馬自達國産CX-5

  看點:SUV百公里油耗僅6.7L

  CX-5作為馬自達國産的首款緊湊型SUV,新車下月18日上市。據(jù)經(jīng)銷商介紹,新車價格將低於18萬元。馬自達CX-5基於“Mazda勢”概念車設(shè)計,外形延續(xù)了馬自達的“Kodo魂動”設(shè)計理念,車身尺寸為4555/1840/1710毫米,軸距為2700毫米。新車最大的亮點,是搭載了馬自達全新的“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)平臺,2.0排量的新車擁有6.7L的超低油耗,不僅創(chuàng)下緊湊SUV油耗的新低,這樣超低的油耗更可媲美緊湊家轎的油耗。

  廣汽本田新雅閣

  看點:搭載本田Earth Dreams發(fā)動機

  新一代雅閣是車係第九代産品,在內(nèi)飾、外觀、動力上都有所升級。外觀方面,造型設(shè)計相比上代更為優(yōu)雅,整體感覺更為簡潔,卻十分耐看。車身尺寸方面,比現(xiàn)款車型短約98mm,軸距也縮減至2776mm,但是新雅閣的內(nèi)部空間尤其是後排腿部和行李廂空間卻有所提升,後備廂空間增加到了約合447升。新一代雅閣採用融入本田Earth Dreams技術(shù)的全新發(fā)動機,將大大提升新車的動力性能。

  東風本田傑德

  看點:車企宣稱目前市面無同類産品

  傑德這個名字雖然大家比較陌生,但其已鎖定9月6日正式上市。新車定位新概念轎車,擁有“時尚設(shè)計、靈動空間、精緻內(nèi)飾”三大賣點,目前市面上並沒有同類産品,堪稱創(chuàng)新和進化的結(jié)合體,預(yù)計起售價約15萬元左右。車身尺寸方面,傑德的長寬高分別為4660/1775/1500毫米,軸距為2760mm。在車內(nèi)縱向空間上,傑德的實用性肯定是勝於思域的。(文/圖 記者羅林)

[責任編輯: 雍紫薇]

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