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美企尋在華發(fā)展獨(dú)特途徑 搭租車市場(chǎng)順風(fēng)車

2013-09-04 09:10 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》9月1日?qǐng)?bào)道,今年初,美國(guó)租車公司赫茲全球控股(Hertz Global Holdings)在中國(guó)還只有五家分店,但今年4月份該公司收購(gòu)了神州租車控股有限公司(China Auto Rental Holdings) 20%的股份。報(bào)道認(rèn)為,赫茲全球控股認(rèn)定,在中國(guó)取得成功的最簡(jiǎn)單辦法是搭順風(fēng)車。該公司首席執(zhí)行官認(rèn)為,其已經(jīng)找到一種加速公司在華業(yè)務(wù)發(fā)展的獨(dú)特途徑。

  據(jù)報(bào)道,兩家集團(tuán)簽署了一份協(xié)議,並將依此向?qū)Ψ酵平樽约旱念櫩汀:掌潟?huì)將其品牌標(biāo)誌貼到神州租車700家分店處。赫茲董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官馬克?弗裏索拉(Mark Frissora)近日表示:“我們?cè)诒本┖蜕虾碛形寮曳值辏切┓值赀\(yùn)營(yíng)狀況奇佳,增長(zhǎng)速度幾近瘋狂。“不過(guò),整個(gè)發(fā)展過(guò)程將需要很長(zhǎng)時(shí)間……我們沒(méi)法(在中國(guó))融資,”他説道。

  《金融時(shí)報(bào)》指出,20年前,中國(guó)開(kāi)始下功夫建設(shè)高速公路,如今中國(guó)的國(guó)家高速路網(wǎng)已經(jīng)可以和美國(guó)匹敵?,F(xiàn)在中國(guó)已取代美國(guó)成為全球最大的汽車市場(chǎng),這引發(fā)了德國(guó)戴姆勒等集團(tuán)的一輪投資熱潮。相比之下,中國(guó)租車市場(chǎng)發(fā)展仍然滯後。儘管中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)每年40億美元,高於歐洲最大的租車市場(chǎng)法國(guó),但與規(guī)模200億美元的美國(guó)市場(chǎng)相比差距依舊很大。

  隨著中國(guó)租車市場(chǎng)的擴(kuò)容和神州租車的成長(zhǎng),逐漸達(dá)到能與美國(guó)市場(chǎng)和赫茲這類公司相匹敵的地步,弗裏索拉相信,他已經(jīng)找到一種加速公司在華業(yè)務(wù)發(fā)展的獨(dú)特途徑。他表示:“如今(神州租車)的市場(chǎng)佔(zhàn)有率領(lǐng)先地位這麼突出,令我相信他們將佔(zhàn)據(jù)市場(chǎng)的主要份額?!?/p>

  據(jù)報(bào)道,神州租車在52個(gè)機(jī)場(chǎng)擁有分店。而赫茲只擁有美國(guó)機(jī)場(chǎng)租車市場(chǎng)不到40%的份額,該市場(chǎng)的需求約佔(zhàn)美國(guó)租車總需求的五成。當(dāng)自己的客戶到中國(guó)旅行時(shí),赫茲會(huì)將這些客戶介紹給神州租車,而反過(guò)來(lái)赫茲也會(huì)接待神州租車的海外客戶。在日本,赫茲與主導(dǎo)日本租車市場(chǎng)的大型汽車製造商豐田也建立了類似合作關(guān)係。

  這種與航空公司、旅館及其他合作夥伴間的客戶轉(zhuǎn)介協(xié)議是租車公司重要的需求來(lái)源,由此帶來(lái)了赫茲逾三分之一的營(yíng)收。不過(guò),與該公司和豐田的合作關(guān)係不同,赫茲持有神州租車的股份。弗裏索拉表示:“我們?yōu)檫@一交易的盈利前景感到激動(dòng)。”“如果他們的成長(zhǎng)速度真像我們預(yù)期得那樣快,這將成為我們一項(xiàng)重要的利潤(rùn)來(lái)源,”他還表示。(實(shí)習(xí)編譯:楊芷, 審稿:李娜)

[責(zé)任編輯: 雍紫薇]

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