原標(biāo)題:杭州交通局副局長(zhǎng)談限購(gòu):並非政府惡意欺騙百姓
董倩 主持人:
晚上好,歡迎您收看正在直播的《新聞1+1》。
昨天晚上,杭州的車市那可真是比菜市場(chǎng)還熱鬧。我們來(lái)看幾張照片,這張照片是一個(gè)4S店已經(jīng)人去樓空,連展示的車都賣光了。這張照片是在在杭州汽車城,這不是交通擁堵,這是人們?cè)诮辜钡氐却k理手續(xù)。這是晚上八點(diǎn),在一家比亞迪4S店,已經(jīng)鎖上大門了,掛出一個(gè)招牌,上面寫的“車已賣光”。這張照片是昨天晚上11時(shí)50,還有10分鐘,就到了截至辦理車牌的時(shí)間。這個(gè)照片拍攝地是杭州市二手車交易開(kāi)票處,警察沒(méi)有下班的意思,因?yàn)樗麄兪菫榱朔乐沽泓c(diǎn)到來(lái)的可能的衝突,他們就一直在堅(jiān)守著。
看完這幾張照片我們可以初步了解一下,這就是昨天晚上杭州的車市熱鬧到了一個(gè)什麼樣的程度。為什麼會(huì)這樣?那是因?yàn)樵谧蛱焱砩?時(shí),杭州市突如其來(lái)地説了一個(gè)政策,我們不妨到昨天那個(gè)熱鬧的現(xiàn)場(chǎng)去看一看。
解説:
比起今天的門可羅雀,昨天,杭州所有的汽車4S店都度過(guò)了極其亢奮的一夜,直到半夜十一二店店內(nèi)依舊燈火通明,人頭攢動(dòng)。
顧客:
我們看都沒(méi)看直接就買了。
記者:
我看你都出汗了。
顧客:
沒(méi)辦法,搶不過(guò)別人。
記者:
用搶來(lái)形容。
顧客:
必須要用搶,時(shí)間緊迫,馬上就要到時(shí)間了。
記者:
你在那邊是沒(méi)搶到嗎?
顧客:
沒(méi)搶到,這個(gè)車型現(xiàn)在沒(méi)有了,搶不過(guò)他們。
解説:
給我來(lái)200輛麵包車!杭州一家媒體報(bào)道稱,杭州莫幹山路某4S店,一男車主一口氣購(gòu)買了200輛麵包車。但無(wú)奈存貨只有70輛,最終買空4S店。工作人員花了兩個(gè)多小時(shí)才開(kāi)完票。搶上的自然覺(jué)得幸運(yùn),而搶不上的只能失望而歸。
消費(fèi)者:
沒(méi)有車了,便宜點(diǎn)的車都沒(méi)有了。
記者:
本來(lái)計(jì)劃買多少錢的車?
消費(fèi)者:
買個(gè)七、八萬(wàn)塊錢的。
記者:
都賣完了?
消費(fèi)者:
賣完了。
記者:
你什麼時(shí)候來(lái)的?
顧客:
晚上。
記者:
就是看了新聞之後來(lái)的?
顧客:
對(duì)。
記者:
有車嗎?有新車嗎?
顧客:
新車過(guò)幾天到貨可能。
解説:
人群的蜂擁而至,源自於昨晚7時(shí)杭州市政府突然舉行了一場(chǎng)新聞發(fā)佈會(huì)。
范建軍 杭州市交通局 局長(zhǎng):
本市自2014年3月26日零時(shí)起,按照公開(kāi)、公平、公正的原則,對(duì)本市行政區(qū)域內(nèi)小客車,實(shí)行增量配額指標(biāo)管理,增量指標(biāo)需通過(guò)搖號(hào)或競(jìng)價(jià)方式取得。
解説:
對(duì)於市政府的突然決定,一些4S店表示,他們已經(jīng)提前備足了貨源。
某4S店銷售經(jīng)理:
我們這邊總公司,下面有幾個(gè)分點(diǎn),臺(tái)州、金華、余姚,甚至紹興,這邊的資源再賣給他們。
解説:
在這家4S店內(nèi)見(jiàn)不到一輛展車,所有的區(qū)域全部空出來(lái),留給了涌入的購(gòu)車人群。
記者:
今天賣了多少?
某4S店銷售經(jīng)理:
真的不好意思,因?yàn)楝F(xiàn)在實(shí)在是太忙了,各個(gè)部門,各個(gè)崗位都在跟很多用戶接洽,所以實(shí)在是來(lái)不及統(tǒng)計(jì)這個(gè)數(shù)字。
解説:
在杭州最大的汽車交易市場(chǎng),從七點(diǎn)鐘限牌的消息公佈以後,這裡的過(guò)戶大廳外就排起了驗(yàn)車的長(zhǎng)隊(duì)。
記者:
因?yàn)樗羞^(guò)來(lái)辦過(guò)戶手續(xù)的車,都需要從我們鏡頭所指的汽車城的東大門開(kāi)始,一直往前排五、六百米左右距離的路,雖然説這個(gè)距離不長(zhǎng),但是我們下午試了一下,這個(gè)距離吃不多要排三個(gè)小時(shí)左右。
解説:
過(guò)戶大廳開(kāi)放了全部13個(gè)業(yè)務(wù)受理窗口,工作人員仍然無(wú)法應(yīng)對(duì)激增的工作量。
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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