日前，安徽江淮汽車股份有限公司發(fā)佈公告稱，其控股股東——安徽江淮汽車集團有限公司（以下簡稱“江汽集團”）擬通過重大資産重組方式實現(xiàn)整體上市，該事項將對公司構(gòu)成重大資産重組。目前，江汽集團擁有的江淮汽車、安凱汽車股份有限公司兩家上市公司股票已實施停牌。

　　安凱汽車股份有限公司4月14日在深交所網(wǎng)站發(fā)佈重大事項停牌公告，表示接控股股東江汽集團通知，因正在籌劃涉及本公司的重大事項，有關(guān)事項尚存不確定性。公司股票于當天起開始停牌，直至相關(guān)事項確定後復(fù)牌並披露有關(guān)結(jié)果。但並未説明詳細理由。

　　同日晚間，經(jīng)歷臨時停牌一天后，江淮汽車股份有限公司發(fā)佈重大資産重組停牌公告，明確表示接控股股東江汽集團通知，由於江汽集團擬通過重大資産重組方式實現(xiàn)整體上市，該事項將對公司構(gòu)成重大資産重組。因此公司股票自4月15日起停牌，停牌不超過30天?！翱赡軙鶕?jù)整體推進情況向交易所申請延期復(fù)牌，”江淮汽車股份有限公司董事會秘書馮梁森介紹説，目前江汽集團正在籌備整體上市工作，但由於涉及江淮汽車、安凱客車兩家上市公司的資産審計、評估，以及法律文件的整理，這些工作都需要大量的時間，停牌週期可能會長達幾個月。

　　馮梁森説，集團此次籌備整體上市，是對此前混合所有制的進一步完善，將通過引入外部股東在股權(quán)多元化方面更進一步，也有助於提升企業(yè)的經(jīng)營管理水準。

　　中國企業(yè)研究院首席研究員李錦分析認為，與壟斷型行業(yè)內(nèi)的國企不同，汽車行業(yè)屬於市場競爭性領(lǐng)域，相對改革阻力較小，有望成為國企改革優(yōu)先推進的方向。（張紫赟）