中新網(wǎng)4月23日電 今天北京車展已經(jīng)舉辦第4天，車展期間一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理薄石在接受媒體採訪時談到，未來中國內(nèi)陸地區(qū)高檔車市場將會崛起，二三線城市將會給高檔車市場強大的支撐。同時薄石還指出中國市場是一個競爭很激烈的市場，同時也是一個很公平的市場，在全球很難找到像中國這樣非常有活力的市場。

　　薄石談到，在過去的幾年中，國內(nèi)高檔車市場經(jīng)歷了一個爆炸式增長的階段，而目前已回歸到了一個更加理性的增長階段，而這個市場仍舊擁有很大的潛力。具體來講，首先在中國內(nèi)陸地區(qū)，高檔車市場正在逐步發(fā)展。在調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，去年高檔車市場增速最快的15個城市中，有12個不是沿海城市，而是內(nèi)陸城市。內(nèi)陸地區(qū)高檔車市場的崛起會給中國未來高檔車市場注入很大的活力。同時，二、三、四線城市的高檔車市場發(fā)展也會對中國未來高檔車市場的可持續(xù)發(fā)展提供強大的支撐。

　　對於“三包”政策的實施薄石談到，三包政策沒有對奧迪業(yè)務本身造成任何太大的影響，同時我們也始終在關注新政的實施及一系列法律法規(guī)的解讀。一直以來，奧迪並沒有等著“三包”政策出臺後才開始關注售後服務以及客戶投訴的處理。相反，對於處理客戶的投訴，讓客戶滿意一直是我們最為重要的考核指標之一，這對奧迪品牌和經(jīng)銷商來説都是至關重要的。

　　薄石認為，中國市場從很多方面來説都是一個非常令人振奮的市場，一個競爭很激烈的市場，同時也是一個很公平的市場。如果想在這個市場上生存並持續(xù)長期取得成功的話，需要給消費者帶來更有價值的産品，符合消費者的預期並真正地為消費者帶來好處。在全球很難找到像中國這樣非常有活力的市場，進入這個市場相對容易，但要保持穩(wěn)定並尋求發(fā)展就要把自己的功課做好，要有好的産品，要很好地對待客戶，還要有前瞻的戰(zhàn)略。