有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，2013年中國汽車售後服務(wù)市場規(guī)模已經(jīng)超過4500億元，預(yù)計(jì)2015年整個售後服務(wù)市場規(guī)模將超過7660億元。汽車後市場正在成為整個産業(yè)鏈條上的新興增長點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士指出，2014年會是汽車後市場的洗牌之年，擁有資金、技術(shù)、管理等優(yōu)勢的廠商逐漸發(fā)力，汽車後市場發(fā)展將更加規(guī)範(fàn)，其中能體現(xiàn)出差異化服務(wù)理念的品牌將很可能在後市場亂戰(zhàn)中脫穎而出。

　　市場觀察人員強(qiáng)調(diào)，中國的車輛保有量已經(jīng)突破1億輛，這個數(shù)字背後是巨大的售後服務(wù)需求，這種需求本身就是以差異化存在的，所以後市場品牌樹立差異化服務(wù)理念尤為關(guān)鍵。據(jù)某專業(yè)汽車投訴網(wǎng)站消息，2013年上半年，僅針對服務(wù)問題産生的投訴佔(zhàn)總投訴的20.52%，另外有30.78%的車主同時對品質(zhì)和服務(wù)進(jìn)行投訴，説明有51.30%的投訴涉及服務(wù)問題，欺詐行為的投訴佔(zhàn)比15.76%，成為最為突出的服務(wù)投訴。（萊 聞）