根據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計，84家汽車製造業(yè)上市公司中，2013年銷售費用合計671億元，同比增加22%。其中，僅上汽集團347億元的銷售費用就佔據(jù)了整個汽車製造業(yè)上市公司銷售費用的52%。銷售費用中，上汽集團84億元的廣告宣傳費用也直接“秒殺”所有上市車企。

　　上汽集團廣告費最高

　　數(shù)據(jù)顯示，22家整車企業(yè)2013年的銷售費用合計580億元，同比增幅為23%。其中，上汽集團2013年347億元的銷售費用與2012年的272億元相比，增加了27.6%。銷售費用中廣告宣傳費一項，2013年公司為84億元，同比增加23.5%。

　　同時，上汽集團2013年全年實現(xiàn)營業(yè)總收入5658億元，同比增加17.64%。也就是説，公司每實現(xiàn)100元的營收需要花費1.5元的廣告宣傳費。同樣，公司獲得100元的營收就需要支付6元的銷售費用。

　　長城單車廣告費僅268元

　　值得一提的是，長城汽車從2011年到2013年廣告費支出在逐年減少，單車需要的廣告費用從2011年到2013年分別為752元、402元以及268元。同時，整車銷量不僅沒有下滑，還在逐年遞增。

　　“長城確實很少做廣告，自主品牌車企花錢還是很節(jié)約的。”有業(yè)內(nèi)分析人士告訴記者。

　　一汽單車廣告費3083元

　　一汽轎車2013年銷售費用中，廣告費用為7.4億元，假定公司銷售費用中的廣告費用全部用於整車，以公司2013年銷售24萬輛整車來計算，公司每賣出一輛車就需要支付3083元的廣告費。公司每實現(xiàn)100元的營收需要支付2.5元廣告費用。

　　“一汽轎車的主營業(yè)務(wù)就是開發(fā)、製造和銷售乘用車，廣告費用也基本全部用於整車業(yè)務(wù)。公司現(xiàn)有紅旗、奔騰、歐朗、Mazda等乘用車産品系列。紅旗的廣告投入還是很多的。畢竟紅旗還處於市場的培育期，廣告投放比較多也是正常的?！鄙鲜龇治鋈耸勘硎?。證券日報