據(jù)《澳洲日?qǐng)?bào)》報(bào)道，雖然豐田決定在2017年停止運(yùn)營(yíng)澳洲的汽車(chē)組裝業(yè)務(wù)，但剛剛上任的豐田澳洲主席DaveButtner卻透露了一個(gè)獲得110萬(wàn)輛新車(chē)市場(chǎng)四分之一份額的大膽目標(biāo)。他信心滿滿地談道：“我仍然認(rèn)為我們?cè)谖磥?lái)的數(shù)年內(nèi)可以增加銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額?！?/p>

　　豐田的市場(chǎng)份額于2008年達(dá)到頂峰，為23.6%，此後伴隨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)和新品牌的搶進(jìn)而下滑到18%左右。

　　Buttner表示，在從澳洲製造市場(chǎng)撤退後，僅銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)型的公司仍然有潛力進(jìn)一步增加銷(xiāo)量?！拔也徽J(rèn)為20%或者更多的份額是不切實(shí)際的目標(biāo)，事實(shí)上我認(rèn)為可以更高?！彼C實(shí)25%的份額是公司的內(nèi)部目標(biāo)。

　　為了達(dá)到目標(biāo)，公司將引進(jìn)新産品，改善售後服務(wù)和用戶體驗(yàn)。不久前霍頓的新主席Gerry Dorzas也放話稱，霍頓將努力奪回銷(xiāo)量第一品牌的寶座。

　　自2003年以來(lái)豐田就一直保持著銷(xiāo)量第一的寶座，市場(chǎng)份額一度超過(guò)20%。