8月6日，觀致品牌北京首家經(jīng)銷商開業(yè)。面對當(dāng)下的“叫好不叫座”，觀致汽車董事長兼首席執(zhí)行官郭謙對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者（以下簡稱NBD）表示，“對於目前觀致品牌的市場表現(xiàn)難説滿意，但是符合市場規(guī)律。”他認(rèn)為，作為一個(gè)全新品牌，觀致在行銷過程中與既有品牌存在明顯差別。既有品牌需要通過傳播感動消費(fèi)者，而一個(gè)全新品牌最需要解決的問題是“信任”。

　　來自觀致汽車的數(shù)據(jù)顯示，目前，觀致銷量超過3000輛，開業(yè)經(jīng)銷商數(shù)量達(dá)到44家，另有30多家經(jīng)銷店在建，30多家經(jīng)銷商在設(shè)計(jì)中。

　　此外，觀致汽車市場及銷售執(zhí)行總監(jiān)衛(wèi)思梵對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，因?yàn)閾碛泻诵哪繕?biāo)消費(fèi)群體，北京是觀致汽車的關(guān)鍵市場，未來在觀致汽車的銷量構(gòu)成中將有較高佔(zhàn)比。

　　同時(shí)，伴隨觀致3五門版的上市，觀致第二階段同時(shí)展開。經(jīng)歷了以提升品牌認(rèn)知為關(guān)鍵考核標(biāo)準(zhǔn)的第一階段後，觀致將第二階段的主要任務(wù)定義為深化品牌認(rèn)知，提升銷量。

　　NBD：目前，觀致品牌的市場認(rèn)可程度達(dá)到什麼水準(zhǔn)？

　　郭謙：觀致品牌在去年日內(nèi)瓦車展發(fā)佈之後，獲得歐洲市場和中國汽車行業(yè)的較高認(rèn)可。但是，汽車行業(yè)之外對觀致品牌的知曉程度並不高。

　　NBD：在觀致品牌的構(gòu)架中，與既有汽車品牌相比有哪些不同？遇到了哪些挑戰(zhàn)？

　　郭謙：樹立一個(gè)新的品牌與推廣一個(gè)既有品牌的新産品差別很大。購買成熟品牌的用戶，只要看到這個(gè)産品中有一兩處喜歡的地方，就可以做決策。已有品牌據(jù)此做行銷。

　　對於成熟品牌，品牌形象表達(dá)了一切；而對於新品牌，人們更在乎其品質(zhì)。所以，既有品牌行銷的辦法在新品牌上無法呼應(yīng)。這也是新品牌的難點(diǎn)。

　　NBD：目前北京在觀致汽車整體經(jīng)銷商網(wǎng)路佈局中佔(zhàn)據(jù)怎樣的位置？

　　衛(wèi)思梵：對於觀致汽車來説，北京是極為關(guān)鍵的一個(gè)市場，這裡擁有著我們核心的目標(biāo)消費(fèi)群，未來在觀致汽車的銷量構(gòu)成中，將達(dá)到較高佔(zhàn)比。

　　不過，目前對於北京市場的銷量考核為時(shí)尚早，在針對北京經(jīng)銷商的KPI（關(guān)鍵績效指標(biāo)）考核中，包含了認(rèn)知度拓展、品牌形象建設(shè)、用戶體驗(yàn)等多方面。而在數(shù)據(jù)上，北京經(jīng)銷商處於試運(yùn)營階段，接收的銷售線索人群，以及來自北京地區(qū)潛在消費(fèi)者所提交的試駕需求已有上千宗。

　　NBD：能否介紹一下觀致品牌下一款車型以及競品選擇？

　　衛(wèi)思梵：預(yù)計(jì)明年初推出觀致3的跨界車，我們把它稱之為CUV而不是SUV，即符合城市出行的多功能的汽車。關(guān)於觀致汽車跨界車的競爭對手，目前來説比較難界定，因?yàn)樗潜容^新穎的一款跨界車，會含有很多SUV的烙印，介於在逍客和朗逸中間。

　　NBD：您如何評價(jià)觀致品牌目前的銷量表現(xiàn)？

　　郭謙：今年上半年觀致汽車銷量已經(jīng)超過3千臺，從數(shù)字上看，並不是非常搶眼，但對於一個(gè)全新的汽車品牌來説，這是個(gè)好成績。今年下半年的銷售增長率將會加快，預(yù)期在下一個(gè)月，已開業(yè)的門店會達(dá)到50家左右。同時(shí)，第二波的行銷活動和規(guī)劃會正式啟動，觀致汽車經(jīng)銷商門店裏也將會有更多的産品展示，這些都將有助於加快我們的銷售步伐。（記者 劉旭）