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東風(fēng)英菲尼迪明年推出第二款國産車型

2014-11-27 13:13 來源:京華時(shí)報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  “希望2020年前能夠?qū)崿F(xiàn)年産10萬輛的目標(biāo)?!睎|風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司總經(jīng)理戴雷表示,明年將推出東風(fēng)英菲尼迪第二款國産産品,進(jìn)一步擴(kuò)大英菲尼迪在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

  問:您提出英菲尼迪要做到豪華品牌的第四名,目前還有很多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,怎麼達(dá)成?

  答:“第四名”是我們的長期目標(biāo),這個(gè)目標(biāo)並不僅僅依靠銷量,我們也要考慮品牌美譽(yù)度,我們要成為“低爭(zhēng)議中”的主流豪華品牌。一個(gè)好的品牌不是半年或者是一年之內(nèi)造就而成的,因此持續(xù)性、延續(xù)性特別重要。通過不斷地努力,我們的品牌知名度有了快速提升,但相比德係三強(qiáng),我們?cè)谥袊€有很長的路要走。

  今年我們已經(jīng)取得了一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī),但真正開始發(fā)力是在我們國産之後,今年最重要的任務(wù)就是為國産做好準(zhǔn)備。我們?cè)谄放泼雷u(yù)度、銷量等各方面的提升都為兩款國産車型的上市做好了準(zhǔn)備。

  問:剛剛一直在提的都是德係三強(qiáng),包括希望進(jìn)入第一陣,我們具體的規(guī)劃目標(biāo)是什麼?

  答:五年之內(nèi)達(dá)到十萬輛,其中一半為國産車型。其實(shí),何時(shí)成為第四名不是關(guān)鍵,中國市場(chǎng)一定要看長遠(yuǎn),我相信中國的豪華車市場(chǎng)至少有十到十五年的增長。目前市場(chǎng)份額比較小,但我們有明確的計(jì)劃,市場(chǎng)的增長,消費(fèi)升級(jí)以及城鎮(zhèn)化的趨勢(shì)都是我們的機(jī)會(huì)。

  京華時(shí)報(bào)記者劉磊濤

[責(zé)任編輯: 林天泉]

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