最近芬蘭汽車媒體Worldcarfans的小編們，閒著沒事在網(wǎng)上蒐羅了一番我天朝的電動(dòng)汽車行業(yè)。

　　結(jié)果，他們驚訝的發(fā)現(xiàn)，原來中國人才是對(duì)阿斯頓馬丁有真愛啊。

　　例如他們找到了一家名為“道爵”的江蘇電動(dòng)車企業(yè)，這家企業(yè)生産的電動(dòng)車，竟然也擁有類似阿斯頓馬丁的設(shè)計(jì)。當(dāng)然，我們也可以説它採用了類似新福特蒙迪歐的設(shè)計(jì)。

　　這輛車的重量，僅有850公斤，採用了一臺(tái)10千瓦的電機(jī)來驅(qū)動(dòng)前軸，以及採用了一臺(tái)鉛酸蓄電池。不過即便是鉛酸，它的續(xù)航里程也達(dá)到了120公里，最高速度為60公里/小時(shí)。

　　但是，這輛車的價(jià)格卻達(dá)到了4.3萬元人民幣。

　　也許這一切讓老外看起來都很迷惑，為何一臺(tái)如此山寨而且技術(shù)過時(shí)的電動(dòng)車，會(huì)在中國生存的很好呢？

　　小編想試著回答一下他們。

　　首先，在農(nóng)村我沒錢去買一輛正兒八經(jīng)的車，每年的各種費(fèi)用就夠讓人頭疼了。

　　其次，我沒時(shí)間考駕照，在三四級(jí)城市和縣鄉(xiāng)，駕照從報(bào)名到拿本，一兩年的時(shí)間是很正常的。

　　最後，相當(dāng)一部分農(nóng)村百姓，生活範(fàn)圍也就在方圓三四十公里之內(nèi)，因此用不到更好的技術(shù)和更大的續(xù)航里程。