首汽約車不再向司機(jī)收取份錢、油錢和維修錢

　　昨天,首汽集團(tuán)和祥龍公司宣佈“首汽約車”正式上線,為市民提供類似“專車”的約租車服務(wù)。通過首汽約車,市民可預(yù)約到天籟等舒適車型。與市面專車充斥沒有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的私家車不同,首汽約車的車輛具有出租營(yíng)運(yùn)資質(zhì),和計(jì)程車一樣使用京B號(hào)牌,司機(jī)具有從業(yè)許可證。從運(yùn)營(yíng)模式上看,司機(jī)不再“遊街”,也不需要交份錢。目前,首批500輛約租車上線,年底有望達(dá)到1800輛。約租車、不交份錢、有資質(zhì)……這些關(guān)鍵詞會(huì)推動(dòng)傳統(tǒng)計(jì)程車行業(yè)變革嗎?

　　打到“專車”一樣的計(jì)程車

　　早在8月底,市民蔣朔(化名)就無意間發(fā)現(xiàn)“首汽約車”APP,由於送了價(jià)值500元的優(yōu)惠券,蔣先生立刻嘗了鮮,從天橋打車到團(tuán)結(jié)湖公園。

　　“首汽出租嘛,我本來以為應(yīng)該是計(jì)程車,結(jié)果約來的是天籟,司機(jī)還主動(dòng)幫著開門。車子是新的,提供充電器、WIFI等服務(wù)。司機(jī)也是計(jì)程車司機(jī),比較禮貌,服務(wù)態(tài)度也特別好?！笔Y先生説。

　　體驗(yàn)一次後,蔣先生又使用首汽約車打了七八次車,整體上比較滿意?！斑@一段路程我經(jīng)常打計(jì)程車和專車,打車約30多元錢,專車在四五十元,首汽約車在六七十元的樣子。我感覺價(jià)格上還是比現(xiàn)有的專車貴一些,但司機(jī)都比較專業(yè),以前都是幹出租的,道路都特別熟悉,不用多説話?！彪m然覺得貴了一點(diǎn),但是首汽約車平臺(tái)試用之初,大手筆地給了每個(gè)新用戶500元優(yōu)惠券,讓蔣先生覺得特別貼心。車費(fèi)60多元,優(yōu)惠券可抵50,只用花十多元,蔣先生覺得特別值。

　　不過首汽約車平臺(tái)也不是隨時(shí)隨地都能約到車,蔣先生介紹,可能是早期車輛數(shù)量有限,很難即刻叫到車,需要提前一段時(shí)間,這樣才會(huì)增加叫車的成功率。

　　首批500輛官方“專車”正式上線

　　“悄悄運(yùn)營(yíng)”一段時(shí)間後,昨天,北京青年報(bào)記者從首汽集團(tuán)和祥龍出租公司了解到“首汽約車”APP正式上線運(yùn)營(yíng)。與傳統(tǒng)計(jì)程車主要採(cǎi)取“街遊”方式不同,首汽約車需要通過網(wǎng)際網(wǎng)路叫車軟體下單。

　　目前,已經(jīng)有500輛“專車”上線運(yùn)營(yíng),車輛懸掛京B號(hào)牌,主要為黑色中高端B級(jí)轎車,如天籟等,同時(shí)還有商務(wù)型的別克GL8。乘客也能享受到穿著白襯衫的司機(jī)、WIFI、充電器、雨傘等專車特色服務(wù)。

　　雖然服務(wù)車輛和服務(wù)類似專車,但與市面上專車大多缺乏運(yùn)營(yíng)資質(zhì)不同,車輛都是政府許可的出租營(yíng)運(yùn)車輛,駕駛員也具備從業(yè)許可資質(zhì)。“首汽約車”平臺(tái)與北京市交通資訊中心已經(jīng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)共用,乘客可隨時(shí)查詢預(yù)訂車輛和駕駛員的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)。打“專車”的乘客也可以獲得正規(guī)的計(jì)程車發(fā)票。

　　據(jù)首汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前首汽約車處?kù)对囘\(yùn)營(yíng)階段,首批有500輛車輛上線運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)到年底數(shù)量將達(dá)到1800輛。增加的數(shù)量將通過置換現(xiàn)有的計(jì)程車牌照獲得,這就意味著約租車數(shù)量增加,“街遊”的傳統(tǒng)計(jì)程車將減少。