2015年10月18日,“網(wǎng)際網(wǎng)路+金融的創(chuàng)新與發(fā)展”論壇暨啟利財(cái)富·啟利網(wǎng)全球上線發(fā)佈會(huì)在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館隆重舉行。百餘名政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、金融行業(yè)權(quán)威、汽車領(lǐng)域行業(yè)組織領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、金融保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、汽車經(jīng)銷服務(wù)商及主流媒體記者匯聚一堂,深入探討當(dāng)前新形勢(shì)下網(wǎng)際網(wǎng)路金融的創(chuàng)新與發(fā)展,共同見(jiàn)證啟利網(wǎng)破殼之日。

　　據(jù)悉,“網(wǎng)際網(wǎng)路+金融的創(chuàng)新與發(fā)展”論壇暨啟利財(cái)富·啟利網(wǎng)全球上線發(fā)佈會(huì)由啟利財(cái)富(北京)網(wǎng)路科技有限公司主辦,新京報(bào)、經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)、和訊網(wǎng)、金融界、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)、中國(guó)大地財(cái)險(xiǎn)等作為戰(zhàn)略支援單位共同舉辦。出席本次會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓有中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮、中國(guó)小微金融機(jī)構(gòu)聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)萬(wàn)明、經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)研究院院長(zhǎng)新望、中國(guó)人民財(cái)産保險(xiǎn)股份有限公司鄭州分公司總經(jīng)理徐達(dá)軍等。

　　自從今年兩會(huì)《政府工作報(bào)告》中提出“網(wǎng)際網(wǎng)路+”概念後,網(wǎng)際網(wǎng)路與傳統(tǒng)産業(yè)的結(jié)合屢見(jiàn)不鮮。而汽車市場(chǎng)作為中國(guó)目前唯一尚未大規(guī)模使用金融杠桿的個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域,潛藏著巨大的市場(chǎng)空間。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)汽車保有量超過(guò)1.4 億臺(tái)。未來(lái)六年,新車銷售增長(zhǎng)率保持在7%左右,二手車銷量增長(zhǎng)率近20%,預(yù)計(jì)到2020 年,新車和二手車的銷量將超過(guò)4600萬(wàn)臺(tái),其中二手車銷量佔(zhàn)新車銷量的一半。按照我國(guó)汽車銷售中貸款購(gòu)車比例增速測(cè)算,2018年這一比例將超過(guò) 25%,這意味著貸款購(gòu)車達(dá)到1000 萬(wàn)臺(tái),按每輛車抵押10萬(wàn)元計(jì)算,中國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模可以達(dá)到萬(wàn)億級(jí)。

　　與汽車市場(chǎng)的紅火發(fā)展相比,汽車金融卻相對(duì)滯後,尤其是汽車信貸。同樣有數(shù)據(jù)顯示,2014年中國(guó)個(gè)人購(gòu)車的實(shí)際金融滲透率為18%左右,而其他成熟的汽車市場(chǎng),美國(guó)已達(dá)到70%,德國(guó)達(dá)到50%,韓國(guó)也有30%。從數(shù)據(jù)對(duì)比可以看出,汽車金融需求非常強(qiáng)勁,但另一方面滲透率卻非常低,汽車金融模式升級(jí)迫在眉睫。

　　近幾年,在網(wǎng)際網(wǎng)路大趨勢(shì)和資本的推動(dòng)下,汽車金融市場(chǎng)也先後涌現(xiàn)大量網(wǎng)際網(wǎng)路企業(yè),中國(guó)汽車行業(yè)已逐步邁進(jìn)“網(wǎng)路時(shí)代”。在汽車金融的背景下,網(wǎng)際網(wǎng)路金融尚有巨大潛力。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮曾表示,網(wǎng)際網(wǎng)路金融具有方便、快捷、專業(yè)等優(yōu)勢(shì),可以搭建資訊平臺(tái),汽車金融借助網(wǎng)際網(wǎng)路平臺(tái),將獲得更大的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

　　面對(duì)時(shí)代與行業(yè)的雙重機(jī)遇,市場(chǎng)上從不缺乏先行者。啟利網(wǎng)緊抓發(fā)展機(jī)遇,破局而出,依託于線下多年累積的汽車行業(yè)資源,與戰(zhàn)略夥伴合作實(shí)現(xiàn)車輛評(píng)估和快速變現(xiàn),圍繞汽車前、後市場(chǎng)提供全産業(yè)金融服務(wù)。線上借助網(wǎng)際網(wǎng)路的高效、便捷、平等,線下依託戰(zhàn)略合作企業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源,通過(guò)平臺(tái)撮合,高效對(duì)接借貸雙方需求,幫助汽車産業(yè)鏈中的中小微企業(yè)獲得高品質(zhì)的融資服務(wù),解決個(gè)人購(gòu)車資金短缺問(wèn)題,形成獨(dú)有的線上線下相結(jié)合的“P2P+O2O”新型網(wǎng)際網(wǎng)路金融生態(tài)圈。

　　談及未來(lái)戰(zhàn)略,啟利網(wǎng)負(fù)責(zé)人表示:啟利網(wǎng)將滲入汽車産業(yè)鏈上的每一環(huán)節(jié),佈局汽車全産業(yè)鏈金融服務(wù)。憑藉線下優(yōu)勢(shì)資源,展開(kāi)多元化戰(zhàn)略合,將汽車産業(yè)鏈上的個(gè)體或企業(yè)進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)資金的高效利用和資産的優(yōu)化配置,完美實(shí)現(xiàn)産業(yè)鏈閉環(huán)。

　　有業(yè)內(nèi)人指出,網(wǎng)際網(wǎng)路汽車金融不僅能提供傳統(tǒng)汽車金融在汽車銷售環(huán)節(jié)的資金服務(wù),也能在汽車生産環(huán)節(jié)、售後市場(chǎng)發(fā)揮所長(zhǎng)。未來(lái)“網(wǎng)際網(wǎng)路+”能以提高資金效率的方式達(dá)到産業(yè)升級(jí)的目的,將多樣化、靈活度極高的金融服務(wù)滲透至整個(gè)汽車産業(yè)鏈?zhǔn)菃⒗W(wǎng)做汽車金融的美好願(yuàn)景。