廣州市環(huán)保局此前發(fā)佈消息,廣州市將從2015年12月31日起,對輕型汽油車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政行業(yè)重型柴油車執(zhí)行第五階段國家機動車大氣污染物排放標準(簡稱“國Ⅴ排放標準”)。屆時,不符合要求的車輛將被停止銷售、註冊和轉(zhuǎn)入。羊城晚報記者近期走訪廣州二手車市了解到,受此影響,廣州二手車急劇貶值,部分車型價格甚至在不足一年的時間內(nèi)跌30%到40%。與此同時,有20%到30%實力較弱的二手車商出局,數(shù)量超兩百家。

　　A、二手車價大降三到四成

　　昨日,羊城晚報記者駕駛一輛車齡三年半、行駛3.9萬公里的中高級日係車前往廣駿二手車市場,向一些二手車商詢問該車當前的收購價格。不少車商在仔細驗車後都稱:該車目前只能賣6萬到7萬元。

　　然而,該車在今年3月底,廣駿和寶利捷的一些車商開出的收購價則為10萬到11萬元。這也意味著,在短短8個多月內(nèi),該車價格跌了近四成。“如果沒有國五政策,以你這輛車的保養(yǎng)情況至少還能賣11萬元?！币秽囆斩周嚿瘫硎?自國五政策出臺起,二手車商便開始大幅壓低車輛收購價?！皼]辦法,政策出來後,二手車可以説是每天一個價,如果不能及時賣出,收進來的車肯定要虧本,車商沒辦法只能壓低收購價。”該車商表示。

　　羊城晚報記者從廣州一些二手車商處了解到,二手車大幅貶值現(xiàn)象在當前的二手車市場非常普遍。如一曾姓車商告訴記者,2008年的時尚型經(jīng)典?？怂菇衲?月份的收購價為3.8萬元左右,而現(xiàn)在則只有2.5萬元左右,降幅近35%。

　　B、車商賣車出路被堵

　　“珠三角馬上實施國五排放,而在這短短的時間內(nèi)找到買家是非常難的,因此不少車商從11月份起就不敢再收車了,如果找不到買家,以二手車目前的貶值速度,屆時造成的虧損沒有多少車商能承受得了?！睂毨菀稽S姓車商表示,這也是造成二手車大幅貶值的重要原因之一。

　　對此,廣州市寶利捷舊機動車交易市場經(jīng)營管理有限公司總經(jīng)理、廣東省汽車流通協(xié)會副會長孫明霞在接受羊城晚報記者採訪時也透露,廣州的二手車只有兩到三成賣給了廣州市民,剩下的七到八成則都需要銷往外地,其中有不少賣給周邊地區(qū)?！把劭粗槿菍⒁獙嵤﹪?佛山、東莞等廣州周邊一些城市也陸續(xù)提高二手車遷入門檻和審核難度。”孫明霞舉例説,其一車商近日在佛山找到了一買家,但預(yù)約遷入就要十天,為了儘快促成這一交易,該車商不得不找到其在佛山經(jīng)營二手車的一合作夥伴,完成此單交易?！叭绻呛椭苓呉恍┑貐^(qū)車商不熟或沒門路,廣州車商想將車賣到這些地區(qū)並不容易?！睂O明霞認為,周邊城市提高了對廣州二手車遷入的審核、預(yù)約等門檻和難度,無異於堵住了廣州部分二手車商賣車的出路。

　　C、逾兩百車商已被迫出局

　　除了賣車要有出路,車源也是二手車商生存的重要條件之一。31日珠三角正式實施國五排放政策,而珠三角以外的廣東其他地區(qū)則在明年7月1日正式實施,屆時如何拿到更多適合各地區(qū)準入政策的國五車或車況較好的車輛,成為考驗車商能否生存下來的重要因素。孫明霞告訴記者,以目前的情況看,未來或許只有部分實力較強的車商不用太擔心拿好車源的問題?！艾F(xiàn)在市場上有5%實力強的二手車商已開始和汽車品牌4S店的二手車事業(yè)部展開闔作,在向4S店交納200萬到300萬元的保證金後,接受4S店提供的任一排放和型號的二手車型,然後再將這些二手車批發(fā)給其他二手車商,賺取中間差價,每臺可獲利2000到3000元。”孫明霞説。

　　對於那些收購回來的國二、國三車型,孫明霞告訴記者,廣州車商會批發(fā)給偏遠地區(qū)的車商?！懊康竭L末,會有偏遠地區(qū)的車商過來拿車,如遼寧鐵嶺、新疆等地區(qū)的一些車商,每次拿八到十臺左右?！睂毨菀魂愋哲嚿套C實了孫明霞的説法。孫明霞透露,上述偏遠地區(qū)二手車商每臺車可獲凈利5000元左右。

　　“接下來廣州二手車商將呈兩極分化的局勢,弱者更弱,強者更強!”孫明霞告訴記者,受國五排放政策影響,近期二手車價持續(xù)下跌,因找不到出路,今年已有兩到三成實力弱小的車商已被迫關(guān)門或轉(zhuǎn)行,數(shù)量超過兩百家。此外,孫明霞還透露,加上此前受限牌政策影響倒閉的車商,已超五成?！耙恍嵙^弱的車商即使沒有在此輪倒閉潮中被淹沒,日子也會越來越難過,明年5月之前或會再有10%到15%的車商被淘汰出局?！睂O明霞透露。