新華社北京2月11日專電(記者吳雨)在汽車市場銷量增幅收窄的背景下，汽車消費金融公司積極創(chuàng)新服務方式，消費者貸款購車比例逐年增長。與此同時，汽車金融市場正迎來越來越多的競爭者，專業(yè)汽車金融企業(yè)如何突出重圍成為擺在面前的問題。

　　汽車金融主要包括針對購車客戶的零售業(yè)務，以及針對經(jīng)銷商的庫存融資業(yè)務兩部分。從首批專業(yè)汽車金融公司成立起，汽車金融已走過十年曆程，在支援汽車製造銷售、推進消費金融等方面發(fā)揮重要作用。

　　目前我國已有專業(yè)汽車金融公司25家，既有外商獨資的福特汽車金融，也有中外合資的上汽通用汽車金融，還有本土品牌奇瑞徽銀汽車金融。

　　去年前三季度，我國車市增速明顯放緩，個別月份甚至出現(xiàn)負增長，直到四季度才有所復蘇。在各大車廠紛紛調(diào)低當年計劃的背景下，不少汽車金融公司卻實現(xiàn)逆勢而上。

　　上汽通用汽車金融總經(jīng)理余亞瑞介紹，去年該公司以年産57萬新增零售合同、貸款餘額超680億元的不俗成績，實現(xiàn)31%同比增長?！斑@很大程度上得益於汽車金融滲透率的提升?！庇鄟喨鹫h。

　　“隨著中國消費者對汽車金融接受度和認可度逐年提高，汽車金融滲透率從過去的5%上升到如今的25%左右，汽車金融公司面臨較大發(fā)展機遇?！备Ｌ仄嚱鹑诟笨偛藐惞瓠偙硎?。

　　余亞瑞認為，汽車金融滲透率大幅提高主要來源於兩方面，一方面是因為消費者生活水準不斷提高，消費意識逐漸改變；另一方面，汽車金融公司針對不同消費人群，比如年輕人、農(nóng)民、大學生等量身定制金融産品。

　　“不過，相較歐美成熟市場80%的汽車金融滲透率，中國汽車金融市場仍有很大發(fā)展空間?！标惞瓠傉h。有專家預測，到2020年，我國汽車金融規(guī)?；蚩蛇_20000億元。

　　奇瑞徽銀汽車金融董事長王師榮認為，近年來，汽車金融市場規(guī)?？焖僭鲩L，參與主體越來越多。除傳統(tǒng)汽車金融公司外，商業(yè)銀行、融資租賃公司、小貸公司、P2P公司等市場主體紛紛參與其中。

　　專家指出，在激烈的競爭中，專業(yè)汽車金融公司有著獨特優(yōu)勢，它與汽車廠商是利益共同體，可以與廠商協(xié)同運作，推出更靈活的汽車促銷方案，並能簡化手續(xù)，産品更具針對性。

　　對於時下網(wǎng)際網(wǎng)路的衝擊，王師榮認為，汽車的生産、銷售、售後服務等環(huán)節(jié)還是需要線下完成，因此網(wǎng)際網(wǎng)路對於汽車産業(yè)鏈的衝擊有限。但網(wǎng)際網(wǎng)路是汽車金融不可忽視的重要環(huán)節(jié)，對業(yè)務創(chuàng)新有著重要作用，需要專業(yè)汽車金融企業(yè)花心思琢磨。