中新社合肥3月21日電 (趙強)美國即時用車軟體優(yōu)步(Uber)21日在合肥啟動“融媒推廣跨界發(fā)展”戰(zhàn)略，意在搶佔更精準、更細化的市場。

　　繼進軍北上廣深一線城市及成都、濟南、杭州等二線城市後，優(yōu)步本月初登陸合肥。與此同時，湖南、湖北等內(nèi)陸省份也在優(yōu)步的擴張計劃之內(nèi)。據(jù)透露，優(yōu)步今年計劃進駐中國100個城市。

　　優(yōu)步合肥總經(jīng)理聞一龍認為，“包括合肥在內(nèi)的內(nèi)陸市場，預期未來交通出行需求都非常大?！?/p>

　　聞一龍説，目前優(yōu)步在合肥的累計行程已逾百萬次，佔當?shù)鼐W(wǎng)約車的市場份額超50%，僅上線三周就交出這樣的成績單，讓合肥成為優(yōu)步全球增長速度最快的城市。

　　優(yōu)步車主王明啟説，隨著各種打車軟體涌入合肥，的確給市民帶來實惠，也改變著此前招手打車的出行方式。

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年，中國移動出行用車用戶規(guī)模2.69億人，同比增長為27.5%。記者了解到，隨著中國國內(nèi)打車軟體“燒錢”比拼升級，確實帶來多方受益，但這種火爆的場面也給計程車行業(yè)帶來一定衝擊。

　　合肥市運輸管理處相關負責人表示，打車軟體給民眾帶來便捷，但運輸合法性是底線。他認為，“私家車不論接入何種打車軟體平臺，如果從事運輸行為的話，必須符合市場準入門檻和準入條件?！?/p>

　　“目前，合肥市計程車保有量9402輛，每天載客70萬次左右?？傮w來説，合肥的公共交通運力缺口還是比較大的?！痹撠撠熑吮硎荆S著合肥經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，市民出行需求迅速增長，導致“打的難”，給各類即時用車軟體平臺帶來發(fā)展機遇。(完)