“過去80後、90後這些非主流購(gòu)買人群，今天在網(wǎng)上無所不購(gòu)，汽車、房産、旅遊、迪士尼的門票，只要能夠想到的，今天主流品牌如果還不上電商，你未來一定不是主流品牌，”阿裏汽車事業(yè)部總經(jīng)理王立成在近日舉行的2016年“大數(shù)據(jù)下的汽車金融消費(fèi)升級(jí)”論壇上作如上表述。

　　2015年，中國(guó)汽車銷量創(chuàng)下2012年以來最低增速。 如果不是國(guó)家下半年出臺(tái)購(gòu)置稅減半政策刺激汽車消費(fèi)，去年不少汽車品牌會(huì)慘澹經(jīng)營(yíng)，而經(jīng)銷商倒閉潮也會(huì)越演越烈?！敖裉爝@個(gè)行業(yè)表面看似平靜其實(shí)波濤洶湧，去年很多4S店的關(guān)門説明已經(jīng)到了轉(zhuǎn)捩點(diǎn)，”王立成告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，90後長(zhǎng)大以後包括00後他們不可能離開手機(jī)，汽車行業(yè)今天巨大的壓力是很多品牌相對(duì)傳統(tǒng)，將來消費(fèi)者絕對(duì)不會(huì)買知名傳統(tǒng)品牌而是買屬於年輕人的品牌。

　　王立成表示，阿裏的生意涉及到所有行業(yè)，服裝、家裝建材、3C數(shù)位，“但是現(xiàn)在看汽車行業(yè)滲透率非常低，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)傳統(tǒng)思維方式很重，大家不願(yuàn)意嘗試新東西，因?yàn)楹ε嘛L(fēng)險(xiǎn)”。

　　“當(dāng)大家都害怕風(fēng)險(xiǎn)，不願(yuàn)意嘗試的時(shí)候，如果有少數(shù)品牌揭竿而起，搶奪市場(chǎng)份額，這些品牌就會(huì)用5%的品牌迅速瓜分95%的市場(chǎng)份額，”王立成認(rèn)為，今天汽車行業(yè)剛剛蠢蠢欲動(dòng)。每個(gè)品牌如果想成為下一個(gè)時(shí)代的主流品牌，今天必須通過資訊化的工具把全國(guó)所有的經(jīng)銷商變成該品牌在當(dāng)?shù)氐闹鲬?zhàn)場(chǎng)才可以跟品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手PK。

　　王立成認(rèn)為，目前有1000多萬消費(fèi)者在阿裏各個(gè)平臺(tái)搜索車型、車品以及服務(wù)，阿裏的價(jià)值就在“通過所有數(shù)據(jù)和資訊對(duì)每個(gè)消費(fèi)者打標(biāo)簽，根據(jù)你的商品、你的品牌定位，幫助你推送銷售數(shù)據(jù)”。

　　為了幫助消費(fèi)者更快買到車，阿裏汽車聯(lián)合主機(jī)廠及金融機(jī)構(gòu)于2015年8月上線1.0版本“車秒貸”，目前不良貸款率及逾期還款比率皆為0。剛剛上線不久的“車秒貸”2.0産品，最快授信審批通過只需要20秒，授信額度最高可達(dá)汽車指導(dǎo)價(jià)的80%?！白層脩舻谝粫r(shí)間嘗新，是阿裏汽車在今年的重頭戲?！蓖趿⒊杀硎?。記者 王 禁