近日，工信部公佈對(duì)新能源汽車“騙補(bǔ)”企業(yè)的處罰，其中情節(jié)最為嚴(yán)重的蘇州吉姆西客車製造有限公司被“取消整車生産資質(zhì)”。我國(guó)自2009年起對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以補(bǔ)助，期間，個(gè)別企業(yè)“騙補(bǔ)”嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)秩序。2016年初，工信部、財(cái)政部等四部委聯(lián)合開展了新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施情況及財(cái)政資金使用管理情況專項(xiàng)核查，並對(duì)“騙補(bǔ)”企業(yè)進(jìn)行了曝光。（12月21日 新華網(wǎng)）

　　近年來(lái)，國(guó)家為了鼓勵(lì)各行各業(yè)的發(fā)展，發(fā)放了家電、農(nóng)藥、金融、柴油等多種補(bǔ)貼，然而，這些原本針對(duì)重點(diǎn)扶持領(lǐng)域的傾斜政策，卻成為部分企業(yè)、相關(guān)人員賺取國(guó)家利益的一種手段。如今“廁所套現(xiàn)”“死豬生錢”等奇葩行為使得“騙補(bǔ)”早已不是什麼新鮮話題，人們不禁要問(wèn)，何以圍繞著國(guó)家補(bǔ)貼會(huì)滋生如此之多的“奇葩行為”？為何各類人群為了騙取補(bǔ)貼“詐術(shù)不斷”？

　　國(guó)家“補(bǔ)貼”，目的在於鼓勵(lì)企業(yè)科技創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)、服務(wù)社會(huì)，然而部分企業(yè)非但沒(méi)有正視“補(bǔ)貼”的作用，反而將賺取“補(bǔ)貼”視為發(fā)展方向，不僅背離了國(guó)家“補(bǔ)貼”的初衷，更不利於企業(yè)自身的持續(xù)發(fā)展。

　　對(duì)於企業(yè)而言，借力國(guó)家補(bǔ)貼助推自身發(fā)展本無(wú)過(guò)，然而錯(cuò)把補(bǔ)貼當(dāng)牟利方向，則為誤入歧途之舉。作為企業(yè)，當(dāng)思如何科技創(chuàng)新、技術(shù)升級(jí)、人才培養(yǎng)與引進(jìn)，應(yīng)將注意力集中在服務(wù)社會(huì)發(fā)展、引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步、提升消費(fèi)者滿意度等方面，在做優(yōu)“內(nèi)核”的基礎(chǔ)上，方可巧借國(guó)家“補(bǔ)貼”政策的東風(fēng)之勢(shì)，促進(jìn)企業(yè)科學(xué)、持續(xù)、健康發(fā)展。

　　杜邦公司因發(fā)明“尼龍”而成名，它的多次産品大換代都是由科技研發(fā)的重大創(chuàng)新並打開新的産品領(lǐng)域所産生的。杜邦公司近200年的發(fā)展過(guò)程説明，科技研究是一個(gè)企業(yè)得以生存和發(fā)展的主要?jiǎng)恿??？逻_(dá)與富士的數(shù)字化生存之路也證明，只有持續(xù)創(chuàng)新，方可持續(xù)發(fā)展?？v觀世界，IBM、微軟、華為、蘋果等企業(yè)的發(fā)展無(wú)一不依靠其科技發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新。

　　由此可見(jiàn)，無(wú)論任何企業(yè)，欲求發(fā)展，必然繞不開科技創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步、迎合市場(chǎng)需求等環(huán)節(jié)，唯有創(chuàng)新的突破，方可成就企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。一味盯著國(guó)家的補(bǔ)貼，而不思進(jìn)取，遲早會(huì)被市場(chǎng)淘汰。