因品質(zhì)問題，四大豪華車品牌在中國(guó)啟動(dòng)召回計(jì)劃，涉及汽車百萬(wàn)輛。

　　3月28日，據(jù)國(guó)家品質(zhì)監(jiān)督檢疫檢驗(yàn)總局官網(wǎng)消息，因各自不同的品質(zhì)問題，奧迪、賓士、瑪莎拉蒂合計(jì)召回車輛近百萬(wàn)輛，其中賓士更是啟動(dòng)了該品牌在大陸地區(qū)歷史上規(guī)模最大的召回計(jì)劃。

　　因存在起火隱患，賓士宣佈在中國(guó)市場(chǎng)召回39.84萬(wàn)汽車。本次召回分別涵蓋了目前賓士在售的全部主力車型，國(guó)産及進(jìn)口車型均被波及。包括北京賓士部分2015年5月6日至2017年2月22日生産的的C級(jí)、GLA、E級(jí)、GLC SUV車輛，共計(jì)348939輛;梅賽德斯-賓士(中國(guó))部分2014年6月28日至2016年12月29日生産進(jìn)口的A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、CLA、GLC 轎跑SUV車輛，共計(jì)49490輛。

　　實(shí)際上，對(duì)於賓士品牌來(lái)説，本次召回可謂是靴子落地。

　　據(jù)新華社3月7日?qǐng)?bào)道，戴姆勒股份有限公司此前向媒體表示，鋻於潛在的起火事故風(fēng)險(xiǎn)，將在全球召回約100萬(wàn)輛梅賽德斯-賓士汽車。

　　據(jù)介紹，目前該公司接到的51起著火事故中，30起發(fā)生在美國(guó)，事故並未造成人員傷亡。

　　值得注意的是，新華社援引戴姆勒召回原因稱，車輛起火是因?yàn)槠圏c(diǎn)火器組件中的保險(xiǎn)絲存在缺陷，易致車輛過熱，進(jìn)而起火。

　　相比于上述明確稱車輛存在缺陷，中國(guó)地區(qū)的召回原因更多地強(qiáng)調(diào)了會(huì)導(dǎo)致車輛起火發(fā)生的主客觀前提。

　　召回報(bào)告稱，賓士本次本次召回範(fàn)圍內(nèi)部分車輛的起動(dòng)限流器無(wú)法承受某些短路情況下的過載，如果起動(dòng)機(jī)由於某種原因(如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水等)已經(jīng)卡滯，駕駛員仍多次嘗試起動(dòng)車輛時(shí)，産生的電流可能使起動(dòng)限流器過熱，極端情況下，起動(dòng)限流器周邊的零件可能被引燃，存在安全隱患。北京賓士汽車有限公司和梅賽德斯-賓士(中國(guó))汽車銷售有限公司將對(duì)召回範(fàn)圍內(nèi)車輛的起動(dòng)機(jī)線束安裝保險(xiǎn)，以消除安全隱患。

　　據(jù)分析，2016年，賓士全球銷量突破200萬(wàn)輛。本次全球啟動(dòng)的召回計(jì)劃，約佔(zhàn)其去年銷量的一半，這對(duì)於首次全球銷量突破200萬(wàn)輛，超越寶馬，成為全球豪華車市場(chǎng)銷量冠軍的賓士來(lái)説，將是不小的挑戰(zhàn)。

　　奧迪這次計(jì)劃召回57萬(wàn)輛汽車，則是因?yàn)榘踩珰夂焹?chǔ)氣罐破裂隱患。

　　一汽-大眾汽車決定自2017年5月15日起，召回如下車輛：2010年10月9日至2016年8月11日期間生産的部分國(guó)産奧迪Q5系列汽車，共計(jì)556196輛;2010年6月22日至2016年7月26日期間生産的部分進(jìn)口奧迪Q5/SQ5系列汽車，共計(jì)16226輛。

　　據(jù)介紹，此次召回原因?yàn)楫?dāng)全景天窗排水系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，雨水可能沿著頂篷流入到安全氣簾位置，導(dǎo)致安全氣簾儲(chǔ)氣罐發(fā)生銹蝕，極端情況下，安全氣簾儲(chǔ)氣罐可能産生意外破裂，存在安全隱患。

　　為此，一汽-大眾汽車有限公司將免費(fèi)為召回範(fàn)圍內(nèi)的車輛檢查頂部的進(jìn)水情況和安全氣簾儲(chǔ)氣罐表面的腐蝕情況，根據(jù)腐蝕情況對(duì)車輛進(jìn)行防腐蝕處理或更換安全氣簾，以消除安全隱患。

　　瑪莎拉蒂這次計(jì)劃召回3.1萬(wàn)輛汽車，原因是座椅線束設(shè)計(jì)不當(dāng)，存在起火隱患。

　　瑪莎拉蒂(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司將自2017年6月30日起，召回2013年3月22日至2016年12月21日期間生産的部分進(jìn)口2014-2017年款總裁、吉博力和萊凡特系列汽車，包括 2013年3月22日至2016年12月15日期間生産的部分進(jìn)口2014-2017年款總裁系列汽車，共計(jì)11815輛;2013年9月12日至2016年11月25日期間生産的部分進(jìn)口2014-2017年款吉博力系列汽車，共計(jì)14004輛;2016年5月12日至2016年12月21日期間生産的部分進(jìn)口2017年款萊凡特系列汽車，共計(jì)5802輛。

　　據(jù)介紹，此次召回範(fàn)圍內(nèi)部分車輛由於前排座椅線束的佈置方式設(shè)計(jì)不當(dāng)，前排座椅線束可能與座椅調(diào)節(jié)電機(jī)外殼發(fā)生摩擦乾涉。長(zhǎng)期使用後，座椅線束可能出現(xiàn)破損，導(dǎo)致座椅無(wú)法調(diào)節(jié)。某些狀況下，可能會(huì)造成座椅線束出現(xiàn)電氣短路進(jìn)而導(dǎo)致起火，存在安全隱患。瑪莎拉蒂(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司將為召回範(fàn)圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，如有必要，將更換前排座椅線束，並採(cǎi)用新的方式佈置座椅線束，以消除缺陷。(記者 李皙寅)