中國車市利好再次催生關(guān)聯(lián)行業(yè)的造富神話。

　　5日，中國垂直類汽車網(wǎng)站領(lǐng)導(dǎo)者汽車之家向美國證券交易委員會(huì)提交上市申請，計(jì)劃赴紐交所上市，募資1.2億美元。

　　值得一提的是，按估值10億美元計(jì)算，若汽車之家成功在美國上市，持股5.3%、年僅32歲的創(chuàng)始人李想的個(gè)人財(cái)富將達(dá)5300萬美元（折合人民幣約3.2億元）。

　　李想及其合夥人于2005年創(chuàng)立汽車之家，以提供汽車産品介紹、覆蓋全國主要城市的優(yōu)惠資訊、汽車評測、導(dǎo)購為特色。2007年，汽車之家實(shí)現(xiàn)1000萬元廣告收入，網(wǎng)站總體流量攀升至國內(nèi)第一名。隨後汽車之家進(jìn)入快速上升通道。

　　招股書顯示，2008~2012年，汽車之家年?duì)I業(yè)收入分別為5200萬元、1.48億元、2.53億元、4.33億元、7.33億元，年均增幅超過70%。今年前9個(gè)月，營收為8.31億元，同比增長63%；凈利潤3.335億元，同比增長97%。

　　汽車之家成長軌跡與中國車市接近同步，正如小米手機(jī)創(chuàng)始人雷軍曾説，“站在風(fēng)口上，豬也能飛起來”。此前10年，中國汽車銷量以年均超過20%的速度增長。與此同時(shí)，隨著網(wǎng)際網(wǎng)路的發(fā)展，汽車製造商和經(jīng)銷商越來越依靠網(wǎng)路來推廣品牌和産品。 據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》