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中國(guó)最北高寒高鐵今起開(kāi)始“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”

2015-05-24 07:52 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  中新網(wǎng)哈爾濱5月23日電 (通訊員 張龍 記者 王棟樑)哈爾濱鐵路局23日對(duì)外發(fā)佈消息,哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運(yùn)專(zhuān)線于23日開(kāi)始進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,對(duì)全線各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、優(yōu)化,這標(biāo)誌著中國(guó)最北部的高寒地區(qū)高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,該條線路通車(chē)後,中國(guó)高鐵網(wǎng)將向北再度延伸281公里。

  哈齊客運(yùn)專(zhuān)線是中國(guó)緯度最高的高寒高鐵,作為哈大齊工業(yè)走廊的重要通道,是黑龍江省內(nèi)第一條城際客運(yùn)專(zhuān)線;哈齊客專(zhuān)工程于2009年11月30日正式開(kāi)工建設(shè),投資概算總額323.9億元,新建正線長(zhǎng)度281公里,橋梁佔(zhàn)正線里程的61.7%,雙線電氣化,無(wú)砟軌道,設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí),全線共設(shè)哈爾濱北、肇東、安達(dá)、大慶東、大慶西、泰康、紅旗營(yíng)東和齊齊哈爾南8個(gè)車(chē)站。

  據(jù)哈爾濱鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,哈齊客專(zhuān)通車(chē)後將與中國(guó)首條高寒高鐵——哈大高鐵直接相通,將成為連接中國(guó)北方大中城市的快速通道和主要幹道,對(duì)於區(qū)域交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的推進(jìn)意義,此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試過(guò)後,預(yù)計(jì)該條線路將於2015年8月正式投入運(yùn)作使用。

  該負(fù)責(zé)人向中新網(wǎng)記者表示,今天開(kāi)始的哈齊客專(zhuān)聯(lián)調(diào)聯(lián)試範(fàn)圍為哈爾濱北站至齊齊哈爾南站,在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,鐵路部門(mén)將採(cǎi)用綜合檢測(cè)列車(chē)和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備,在規(guī)定測(cè)試速度下對(duì)全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合調(diào)試,評(píng)價(jià)和驗(yàn)證供變電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、客服、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)功能以及路基、軌道、道岔、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性,使各系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,為全線順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)。(完)

[責(zé)任編輯: 王君飛]

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