劉強(qiáng)東，1974年2月份出生於江蘇宿遷，現(xiàn)任京東集團(tuán)首席執(zhí)行官。

　　最近，京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東頻頻刷屏。日前，劉強(qiáng)東在微博上説：“大家只看到所謂的電商就業(yè)數(shù)字，卻看不到90%以上的電商從業(yè)人員沒有五險一金……靠剋扣配送員和賣家從業(yè)人員福利帶來的快遞業(yè)、電商表面‘繁榮’該停止了！”此話一齣，引發(fā)不少爭論，一位微博名為“快遞員有夢想”的人士在微博發(fā)文《快遞員三問劉強(qiáng)東》怒懟劉強(qiáng)東。

　　一方面，雙方所言並不全面。國家郵政總局公佈的數(shù)據(jù)顯示，2016年中國快遞從業(yè)人員高達(dá)200多萬，快遞業(yè)務(wù)量完成313.5億件，同比增長51.7%?？爝f行業(yè)也不僅是簡單的送貨，從技術(shù)發(fā)展角度而言，電子面單、自動分揀、人工智慧、大數(shù)據(jù)分析等，正全面應(yīng)用於整個快遞物流産業(yè)鏈?？爝f行業(yè)正成為一個重要的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)揮著“搞活流通，拉動內(nèi)需，增加社會就業(yè)”等方面的重要作用。

　　另一方面，劉強(qiáng)東又確實揭示出了一些問題。電商的蓬勃發(fā)展，確實建立在我國巨大的勞動力紅利上。隨著近些年人口紅利的減退，“用工荒”加劇，導(dǎo)致一些快遞無人派送，快遞員成為稀缺資源。對傳統(tǒng)快遞行業(yè)而言，如何留住人是眼下要緊的問題。

　　此前做客一檔電視節(jié)目時，劉強(qiáng)東就表示，有人提出將配送員等基層員工外包給第三方公司，京東一年立馬可以節(jié)省十幾億元，“我認(rèn)為這是恥辱的，這個成本永遠(yuǎn)是不可以省的……否則賺了多少都會讓我良心不安，我沒有成就感，這家公司的存在也沒有價值和意義”。

　　長遠(yuǎn)來看，京東要把承諾落到實處，為員工、為行業(yè)、為社會創(chuàng)造更多價值。對員工，要讓兄弟們活得有尊嚴(yán)；對公司，要用最新的技術(shù)手段，不斷降低運(yùn)營成本，提高商品流通效率。 （原文來源：經(jīng)濟(jì)日報 作者：任 武）