6月29日，被譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋主體橋梁宣告成功合龍。7月12日，大橋海底隧道最後一段管節(jié)安裝成功，隧道總長達(dá)4860米，對接誤差僅3毫米，對接精度再創(chuàng)新紀(jì)錄。

　　港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋，也是中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁，歷時(shí)7年，也成為了震驚世界的人類奇跡。

　　港珠澳大橋一時(shí)間掀起了熱議，其實(shí)除了跨海大橋，中國還有很多震驚世界的製造，今天就一起來盤點(diǎn)那些中國的超級工程。

　　中國造出全球最大“會飛的船”

　　7月23日，全球最大水陸兩棲飛機(jī)從珠海的中航工業(yè)通飛華南公司裝配中心廠房下線，即AG600，它有著特殊的“外貌”，上半身是飛機(jī)，下半身是輪船。 這是我國自主研製的“三個大飛機(jī)”中最特殊的一個，集大型滅火、水上救援、水陸兩棲飛機(jī)于一體，也是世界上在研最大的水陸兩棲飛機(jī)。

　　目前國內(nèi)外的水上飛機(jī)主要以觀光用途為主，而AG600則主要為滿足森林滅火和水上救援的需要，是中國首次研製的大型特種用途民用飛機(jī)，也是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。

　　除了像普通飛機(jī)在陸上起降外，在任何江河湖泊，只要給它一片長1500米、寬200米、深2.5米的水域，它都能“説走就走”。最大巡航速度500公里/小時(shí)，最大航程4500公里，可從中國最北端黑龍江漠河直飛海南三亞，更可以從三亞往返中國最南端的曾母暗沙。

　　因此，AG600對於保衛(wèi)南海也有著巨大的意義。目前，中國已在南海地區(qū)建成了三座機(jī)場，但是南海有眾多島嶼，不可能做到在每個島嶼都建設(shè)機(jī)場。普通的民航客機(jī)沒有機(jī)場就不能降落，而AG600作為水陸兩棲飛機(jī)，可以在水面上直接著陸，這對於南海地區(qū)的補(bǔ)給、救援，有著巨大的作用。

　　中國在建核電機(jī)組規(guī)模居世界首位

　　截至今年7月，中國大陸核電總裝機(jī)容量5500多萬千瓦，居世界第4，其中在建核電機(jī)組規(guī)模居世界首位，三代核電技術(shù)世界領(lǐng)先。

　　目前核技術(shù)已經(jīng)深入人們生活的方方面面，在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、醫(yī)學(xué)、能源等領(lǐng)域都可以看到核技術(shù)的應(yīng)用。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年，核電為全世界提供了10.6%的電力能源。核電裝備製造能力世界最強(qiáng)，並具有完整的核工業(yè)體系，使得中國正在逐步成為世界核電發(fā)展的産業(yè)中心。

　　中國建全球最大射電望遠(yuǎn)鏡 至少領(lǐng)先世界20年

　　日前，中國正在建造的世界最大口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡工程在貴州省黔南布依族苗族自治州平塘縣實(shí)現(xiàn)圈梁順利合龍。該望遠(yuǎn)鏡口徑為500米、佔(zhàn)地約30個足球場大小，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2016年9月建成。據(jù)悉，這將是全球最大的射電望遠(yuǎn)鏡，至少領(lǐng)先世界20年。

　　這麼巨大的望遠(yuǎn)鏡能用來做什麼?專家表示，這只是FAST的一個科學(xué)目標(biāo)，但不是主要科學(xué)目標(biāo)，和發(fā)現(xiàn)“上帝粒子”的設(shè)備一樣，F(xiàn)AST的主要目標(biāo)不是在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益，而是要探測宇宙中的遙遠(yuǎn)信號和物質(zhì)，實(shí)現(xiàn)對宇宙物質(zhì)成分和演化歷史最基本的理解，滿足人類對於未知宇宙的好奇心。同時(shí)，F(xiàn)AST也可以被用於探測地外文明和生物。

　　中國自主製造世界最快超級電腦

　　6月20日，德國法蘭克福國際超算大會公佈了由中國國家並行電腦工程技術(shù)研究中心研製的“神威·太湖之光” 奪得了全球超級電腦第一的稱號。“神威·太湖之光” 運(yùn)算速度超第二名近三倍，而且，該套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了包括處理器在內(nèi)的所有核心部件全國産化。

　　世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋

　　湖南張家界大峽谷人行玻璃橋是世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋，目前已完成施工，對外開放在即。張家界大峽谷玻璃橋總長430米、寬6米，橋面距離谷底相對高度約300米。橋面全部採用透明玻璃鋪設(shè)，最大遊客容量為800人。

　　整個大橋無鋼筋混凝土橋墩，被CNN列入世界11座最壯觀的橋之一，同時(shí)獲得多個世界第一：世界第一座斜拉式高山峽谷玻璃橋、世界首座大張開量空間索面懸索橋、世界首座玻璃作為主要受力結(jié)構(gòu)的大型橋梁、世界上主梁的高度和跨度比最小的橋梁、世界首座超大跨度而沒有抗風(fēng)纜的懸索橋、世界首座同時(shí)採用多種減震裝置來遏制不同方向振動的橋梁。

　　世界第一梯 張家界百龍?zhí)焯?/strong>