近日，北京街頭出現(xiàn)了一種紅黑色相間的共用電動單車，車輛尾端掛有白底黑字的“車牌”。北京青年報記者了解發(fā)現(xiàn)，該款名為“電斑馬”的共用電動單車可用手機(jī)APP進(jìn)行約車，但所懸掛的“車牌”並非交管部門核發(fā)的電動車車牌。對此“電斑馬”的客服人員稱，公司正在給車輛上車牌，“沒有車牌也可放心使用”。

　　 街頭又現(xiàn)共用電動單車

　　 近日，北青報記者留意到，在北京街頭出現(xiàn)了一種共用電動單車，該款名為“電斑馬”的電動單車車身為紅黑色相間，車尾懸掛黑底白字E-BJ開頭的“車牌”，車輛的外形等與普通助力車無太大區(qū)別。

　　 在“電斑馬”位於紅領(lǐng)巾公園南門的租車點，北青報記者看到，該租車點共有8輛電動單車分為兩排停放在公園門口，車輛停放處的一角有一臺充電設(shè)備。據(jù)公園停車場收費(fèi)人員稱，“電斑馬”並非近日投放在此，早在去年就已經(jīng)投放，有工作人員專門在這裡維護(hù)。

　　 該租車點的“電斑馬”工作人員説，他們主要是負(fù)責(zé)維護(hù)這些車輛，給車充電。對於車輛是否有正規(guī)的牌照，是否合規(guī)等問他，這名工作人員表示，他並不了解這些，只知道車上掛有“牌照”。

　　 北青報記者了解到，“電斑馬”目前還沒有押金，車輛使用價格為8元/小時，每次使用需要額外繳納1元的保險費(fèi)用，騎行結(jié)束後可通過支付寶、微信、銀行卡等進(jìn)行結(jié)算。

　　 交管局曾緊急叫停共用電動單車

　　 北青報記者在 “電斑馬”手機(jī)APP的安全注意事項中看到有相關(guān)提醒，“電斑馬提示用戶將速度控制在20km/小時以內(nèi)”。不過，有用戶向北青報記者反映，“電斑馬”在承載兩人的情況下，速度可以達(dá)到35km/小時。北青報記者查詢相關(guān)法規(guī)發(fā)現(xiàn)，根據(jù)我國1999年發(fā)佈的《電動自行車通用技術(shù)條件》（國家標(biāo)準(zhǔn)GB17761-1999，以下簡稱“國標(biāo)”）標(biāo)準(zhǔn)，電動自行車最高時速應(yīng)不大於20公里每小時，整車品質(zhì)（重量）應(yīng)不大於40公斤，且具有腳踏騎行功能。

　　 然而，北青報記者探訪時看到，一名男性騎車者在載著另一名女性乘車者騎行時，“電斑馬”的行駛速度非?？?，且騎行者沒有佩戴頭盔，而且“電斑馬”沒有自行車式的腳踏板。

　　 今年3月7日，北京市交管局曾就共用電動自行車問題發(fā)佈通報稱，“在朝陽、通州等地，一些共用電動自行車拆除了腳蹬，不符合《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)國家標(biāo)準(zhǔn)，也未登記上牌，屬於違法上路行駛，交管部門已緊急叫停?！?/p>

　　 未上牌電動車不可上路

　　 “電斑馬”客服人員告訴北青報記者，該共用電動自行車已經(jīng)在北京市場已投入使用半年左右。現(xiàn)在在北京地區(qū)共投放了大約800輛電動車，且每輛車都擁有保險。

　　 在使用方面，使用“電斑馬”電動車時無需交付任何押金，騎行人也不需要相關(guān)的駕駛證明?！半姲唏R”電動車的使用費(fèi)用收取方式是以小時為單位收取費(fèi)用的，每小時8元。除了使用費(fèi)用外，每次使用“電斑馬”時平臺都會另行收取一元錢作為騎車保險。

　　 對於“電斑馬”是否合規(guī)的問題，客服人員表示，雖然“電斑馬”電動車現(xiàn)在還沒有牌照，但是這都不影響單車的正常使用。客服稱，“電斑馬”公司正在給車輛上車牌，“沒有車牌也可放心使用”。

　　 對於客服的説法，北京市交通管理局的工作人員表示，這種沒有取得正規(guī)號牌的電動車是不可上路的，就算是號牌辦理期間，如果沒有取得臨時號牌，車輛也不可上路行駛。

　　 今年2月，本報曾報道過，北京市海淀交通支隊曾因“小蜜”公共單車沒有車輛牌照和其他不合規(guī)的問題，緊急約談“小蜜”公共電動單車相關(guān)負(fù)責(zé)人，並要求該公司將試點投放車輛全部收回。