?。ū疚目l(fā)于《中國(guó)經(jīng)濟(jì)週刊》2017年第15期）

　　古老的“絲綢之路”發(fā)端于輝煌燦爛的中華文明。2000年前，商賈們穿越雪域大漠、古道樓蘭，用腳步丈量出大陸間的距離，把中國(guó)和世界連接在了一起。如今，“一帶一路”興起和發(fā)展于全球互聯(lián)互通的網(wǎng)際網(wǎng)路時(shí)代。人們只要掏出手機(jī)、輕輕點(diǎn)觸螢?zāi)?，就可以坐等各?guó)商品送到家中，網(wǎng)際網(wǎng)路的任何一端都可以成為“網(wǎng)上新絲路”的起點(diǎn)。

　　“一帶一路”是一齣“政府搭臺(tái)、企業(yè)唱戲”的世紀(jì)大劇，體現(xiàn)了中國(guó)作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國(guó)在這個(gè)時(shí)代對(duì)世界的擔(dān)當(dāng)，也是千萬(wàn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)“貨通全球”願(yuàn)景的大舞臺(tái)，更能幫助每個(gè)普通人實(shí)現(xiàn)生活可以更美好的“小心願(yuàn)”。

　　網(wǎng)際網(wǎng)路為“一帶一路”帶來(lái)無(wú)數(shù)全新的可能，它可以打破時(shí)空、地域、語(yǔ)言、文化、傳統(tǒng)等等芥蒂。實(shí)際上，電商企業(yè)們已經(jīng)率先出發(fā)，如以阿里巴巴全球速賣通（AliExpress）為代表的跨境電商一方面受惠于國(guó)家“一帶一路”的政策，另一方面也已經(jīng)成為推動(dòng)“一帶一路”發(fā)展的一股不可忽視的創(chuàng)新力量。

　　在俄羅斯、烏克蘭 、波蘭、立陶宛、土耳其、以色列、科威特、泰國(guó)、不丹、馬爾地夫等“一帶一路”沿線國(guó)家，速賣通不僅培養(yǎng)了大批的“洋剁手族”，也讓國(guó)際貿(mào)易充滿了新的活力與生機(jī)。“阿里巴巴們”希望借助網(wǎng)際網(wǎng)路的力量打開那扇“新外貿(mào)”的大門，讓中國(guó)品牌“群龍出海”，讓國(guó)際貿(mào)易不再有高企的門檻，不再只是大企業(yè)的盛宴，讓中小企業(yè)也登上舞臺(tái)、展現(xiàn)魅力，而數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的中小企業(yè)，恰恰是未來(lái)“新外貿(mào)”能夠充滿源源新動(dòng)力的關(guān)鍵所在。

阿里巴巴全球速賣通的“洋小二”

　　“一帶一路”上的“國(guó)際版淘寶”

　　“你來(lái)自AliExpress？”從機(jī)場(chǎng)的簽證官員到餐廳的服務(wù)生，2015年到以色列出差的阿里巴巴全球速賣通（AliExpress）總經(jīng)理沈滌凡一路都遇到了速賣通買家的熱情詢問(wèn)，儘管彼時(shí)，速賣通在以色列還沒(méi)有一個(gè)員工，“但現(xiàn)在AliExpress在以色列幾乎到了家喻戶曉的程度?！鄙驕旆舱h。

　　實(shí)際上，不止在以色列，速賣通在很多國(guó)家都已經(jīng)是當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的“海淘”電商平臺(tái)。儘管速賣通之前在國(guó)內(nèi)知名度不高，但可以説是“墻內(nèi)開花墻外香”。據(jù)記者了解，阿里巴巴全球速賣通正式上線于2010年4月，是阿里巴巴旗下面向全球市場(chǎng)打造的線上交易平臺(tái)，被稱為“國(guó)際版淘寶”。經(jīng)過(guò)7年發(fā)展，速賣通目前的用戶已經(jīng)遍及220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，也是中國(guó)唯一一個(gè)能夠覆蓋“一帶一路”全部國(guó)家和地區(qū)的跨境出口B2C新外貿(mào)交易平臺(tái)。

　　4月10日，阿里巴巴首次對(duì)外披露了全球速賣通的最新成績(jī)單：全球速賣通的海外買家數(shù)累計(jì)突破1億；過(guò)去12個(gè)月活躍買家數(shù)超過(guò)6000萬(wàn)；最近一週每天新增買家用戶14.4萬(wàn)，每天訪客超過(guò)2000萬(wàn)……

　　“1億買家是一個(gè)里程碑，代表了某種程度上的成熟。但這只是一個(gè)小目標(biāo)，下一個(gè)10年是中國(guó)全球化的10年，也是阿里巴巴全球化的10年。阿里巴巴要在2025年服務(wù)全球20億消費(fèi)者，其中至少有10億來(lái)自海外。”沈滌凡告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)週刊》記者。

　　沈滌凡表示，速賣通這7年的發(fā)展，最讓人欣慰的是速賣通一方面通過(guò)物流、支付等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善，逐步提升了全球過(guò)億買家的購(gòu)物體驗(yàn)；另一方面通過(guò)與平臺(tái)商家的共同努力，踐行了“中國(guó)製造”的轉(zhuǎn)型升級(jí)，並在不知不覺(jué)中幾乎覆蓋了“一帶一路”中的全部國(guó)家，讓國(guó)內(nèi)中小企業(yè)在網(wǎng)上走出了一條新絲綢之路。

　　“我們?cè)谒儋u通的業(yè)務(wù)發(fā)展中發(fā)現(xiàn)，很多重點(diǎn)國(guó)家都是‘一帶一路’的沿線國(guó)家?！彼儋u通賣家運(yùn)營(yíng)總監(jiān)胡彥輝告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)週刊》。因?yàn)椤耙粠б宦贰鄙系暮芏鄧?guó)家，輕工業(yè)和消費(fèi)品並不發(fā)達(dá)，物美價(jià)廉的中國(guó)製造非常受歡迎?！皺?quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)研數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，中國(guó)貨已經(jīng)超過(guò)美國(guó)貨成為最受全世界‘海淘’買家歡迎的商品，英國(guó)、德國(guó)和日本分別是第三到第五名?！焙鷱┹x説。

　　2017年4月10日，阿里巴巴集團(tuán)合夥人、B2B 事業(yè)群總裁戴珊，全球速賣通總經(jīng)理沈滌凡和全球速賣通生態(tài)代表一起宣佈，全球速賣通平臺(tái)海外買家數(shù)突破一個(gè)億，正式開啟億級(jí)消費(fèi)群體新時(shí)代。

　　沈滌凡也表示，受惠于“一帶一路”，很多速賣通進(jìn)入國(guó)的政府出臺(tái)了大量的利好政策，尤其是在投資和物流體系上給予了很多方便和幫助，這也推動(dòng)了跨境電商的快速發(fā)展。

　　與此同時(shí)，跨境電商也已經(jīng)成為“一帶一路”建設(shè)中一支不可忽視的先鋒力量。通過(guò)這條“網(wǎng)上絲綢之路”，各國(guó)之間資金流、人流、資訊流和物流更流暢，商貿(mào)往來(lái)更便捷，人民的交往更密切。據(jù)商務(wù)部預(yù)測(cè)，2016年中國(guó)跨境電商進(jìn)出口貿(mào)易額將達(dá)6.5萬(wàn)億元，未來(lái)幾年跨境電商佔(zhàn)中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易比例將會(huì)提高到20%，年增長(zhǎng)率將超過(guò)30%。

　　比如，在目前速賣通業(yè)務(wù)發(fā)展最為成功的國(guó)家——俄羅斯，俄語(yǔ)中甚至出現(xiàn)了一個(gè)類似于“剁手族”的新詞——“淘戈利克”，意思是“淘寶控”。再比如，馬爾地夫也已經(jīng)成為速賣通上的活躍國(guó)家，去馬爾地夫旅遊，大家可能需要“當(dāng)心”了，因?yàn)楫?dāng)?shù)氐穆眠[紀(jì)念品，很可能來(lái)自於中國(guó)。胡彥輝説,自己早在2012年到馬爾地夫旅遊就曾遇到過(guò)Made in Yiwu（義烏製造）的馬爾地夫紀(jì)念品。

　　修路搭臺(tái)搞基建，倒逼商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施改善

　　儘管“戰(zhàn)鬥民族”“買買買”起來(lái)決不手軟，但是在俄羅斯，一個(gè)包裹曾經(jīng)需要60天才能收到：買一件薄羽絨服，收到的時(shí)候已經(jīng)大雪漫天；再買一件厚羽絨服，收到的時(shí)候天氣已經(jīng)轉(zhuǎn)暖。

　　而如今，速賣通聯(lián)合菜鳥物流與俄羅斯郵政等達(dá)成戰(zhàn)略合作，設(shè)計(jì)香港直飛莫斯科的新線路，包裹最快的4天即可送達(dá)。在莫斯科和聖彼得堡，一些商品可以通過(guò)菜鳥海外倉(cāng)發(fā)貨，甚至可以做到次日達(dá)。作為俄羅斯最大也最受歡迎的電商平臺(tái)，速賣通的物流單量已經(jīng)佔(zhàn)到了整個(gè)俄羅斯的一半。

　　速賣通物流商務(wù)負(fù)責(zé)人方超告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)週刊》記者，“雙十一”期間，菜鳥也會(huì)考慮在熱門地區(qū)採(cǎi)用包機(jī)的形式，比如去年“雙十一”期間就在俄羅斯實(shí)現(xiàn)了包機(jī)，從哈爾濱路線出發(fā)。

　　確實(shí)，很多“一帶一路”沿線國(guó)家，商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施並不完善，物流成本極高、信用體系欠缺、支付體系尚待建設(shè)……歐美成熟的電商模式在商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施成熟的地區(qū)雖然如魚得水，但是在這些地區(qū)卻舉步維艱。

　　這一切像極了多年前的中國(guó)。正如十幾年來(lái)在中國(guó)發(fā)生的一切所展現(xiàn)的，電商的快速發(fā)展倒逼了物流、支付的改變，而阿里巴巴也正是通過(guò)賦能商家，修路、搭臺(tái)、搞商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，才收穫了如今龐大如帝國(guó)的生態(tài)森林。

西班牙地鐵的速賣通廣告

　　在沈滌凡看來(lái)，在國(guó)際市場(chǎng)上的發(fā)展也是如此，這一切對(duì)於阿里巴巴來(lái)説並不陌生，現(xiàn)在要做的不過(guò)是把阿里巴巴在開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)所做的事情進(jìn)行重演。

　　“2004年，當(dāng)時(shí)電商、網(wǎng)購(gòu)剛剛起步，我在淘寶上買了一盒雲(yún)南普洱茶，足足一個(gè)月才收到貨。今天看來(lái)這是一定要投訴的，但當(dāng)時(shí)我非常驚喜，居然真的收到了。因?yàn)樵跊](méi)有電商平臺(tái)之前，我?guī)缀醪粫?huì)在距離家10公里範(fàn)圍之外的地方買東西。”沈滌凡回憶説。

　　如今，網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)是數(shù)億國(guó)人的生活日常，僅僅是淘寶和天貓的交易額就佔(zhàn)到中國(guó)零售總額的15%左右。而速賣通上買家數(shù)量的增長(zhǎng)速度要比當(dāng)年的淘寶快得多?！拔覀冎罋v史，所以知道未來(lái)?！鄙驕旆舱h。

　　實(shí)際上，隨著速賣通訂單的不斷增長(zhǎng)，確實(shí)倒逼一些地區(qū)更新了陳舊的郵政運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，並促使其銀行系統(tǒng)變革。阿里巴巴提供的雲(yún)計(jì)算和大數(shù)據(jù)服務(wù)，也提高了其郵政清關(guān)、分揀的效率。作為新商業(yè)不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施，阿裏雲(yún)的飛天技術(shù)也已經(jīng)“出?！?，服務(wù)了很多“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)。

　　據(jù)沈滌凡透露，速賣通聯(lián)合菜鳥物流極大提高了海外的配送效率，菜鳥物流已開闢跨境專線16條、跨境倉(cāng)庫(kù)74個(gè)、超過(guò)90家物流合作夥伴，貨達(dá)220余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。“物流對(duì)跨境電商很關(guān)鍵。如今的速賣通已從資訊傳遞者變成智慧物流調(diào)度中心，速賣通的大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)能幫助賣家更精準(zhǔn)地配貨，也讓消費(fèi)者擁有買跨境商品就像在當(dāng)?shù)厣痰暌粯拥捏w驗(yàn)?！?/p>

　　而且，隨著速賣通用戶數(shù)和銷售量的不斷擴(kuò)大和積累，為菜鳥物流建海外倉(cāng)提供了足夠的數(shù)據(jù)支撐，可以做出科學(xué)的預(yù)測(cè)?，F(xiàn)在通過(guò)速賣通的海外倉(cāng)，西班牙馬德里的用戶下單5小時(shí)後就可以收到來(lái)自中國(guó)的紅米手機(jī)。

　　電商交易要涉及資訊流、物流和資金流“三駕馬車”，資訊流（交易流）在速賣通，菜鳥負(fù)責(zé)物流，螞蟻金服則負(fù)責(zé)資金流。據(jù)記者了解，速賣通聯(lián)合支付寶已經(jīng)打通全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的資金渠道，和海外200多家金融機(jī)構(gòu)達(dá)成合作，支援18種貨幣結(jié)算，覆蓋了海外的所有主流支付方式，為全球用戶鋪設(shè)了一條安全、快捷的跨境線上支付的綠色通道，在不同國(guó)家和地區(qū)可以提供差異化本地貨幣的服務(wù)。

　　但在一些國(guó)家，很多用戶並不持卡，現(xiàn)金仍是支付的主要渠道，至少是重要渠道。沈滌凡表示，在這些國(guó)家，用戶也可以通過(guò)去銀行付現(xiàn)金的方式獲得一串號(hào)碼，然後拿這串號(hào)碼到速賣通上下單支付?！暗?，現(xiàn)金終會(huì)在全世界消失，取而代之的是卡和電子支付。我們非常希望和當(dāng)?shù)氐慕鹑跈C(jī)構(gòu)和支付公司合作，共同推進(jìn)支付方式的變化?！鄙驕旆舱h。

　　不過(guò)，除了商品種類品質(zhì)、物流能力和支付便捷度，電商還有一個(gè)重要的方面就是售後服務(wù)。沈滌凡坦承，跨境電商的退貨確實(shí)是個(gè)難題，比如中國(guó)的貨品賣到海外如果退貨，回來(lái)在中國(guó)海關(guān)還要再收一次稅，這個(gè)對(duì)賣家來(lái)講負(fù)擔(dān)非常大。不過(guò)，速賣通還是提供了方便的退貨服務(wù)，用戶在購(gòu)物時(shí)會(huì)獲得一個(gè)退貨賬號(hào)，只需要賣家向當(dāng)?shù)剜]局提供退貨單，或者當(dāng)?shù)匚锪鳈C(jī)構(gòu)直接用速賣通賬號(hào)就可以把貨退回來(lái)。

　　“總之，我們只需專注産品，其他難題都交給速賣通?！币晃凰儋u通平臺(tái)上的商家説。馬雲(yún)曾不止一次地表示，阿里巴巴的使命就是讓天下沒(méi)有難做的生意，這個(gè)天下不僅僅是中國(guó)。

　　“網(wǎng)上新絲路”助力中國(guó)品牌出海，中小企業(yè)成新外貿(mào)主力

　　OUCUI是潮州地區(qū)大大小小2000多家婚紗晚禮服企業(yè)中的一家，和其他企業(yè)一樣，OUCUI原來(lái)也是以做OEM（代工）訂單為主，但是隨著競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，代工的利潤(rùn)越來(lái)越低，90後創(chuàng)業(yè)者張偉、沈慧紅意識(shí)到，代工模式終非長(zhǎng)久之計(jì)，是走不遠(yuǎn)的。

　　於是，OUCUI成為最早一批入駐全球速賣通的商家，並開始嘗試從傳統(tǒng)單向加工模式變?yōu)椤巴诰蛳M(fèi)者需求—讓消費(fèi)者參與設(shè)計(jì)過(guò)程—生産—配送”的模式，借助速賣通的平臺(tái)揚(yáng)帆出海。OUCUI在速賣通平臺(tái)曾創(chuàng)造了一天460個(gè)定制訂單的紀(jì)錄，在高定禮服行業(yè)已屬大量，實(shí)現(xiàn)了日均量近40倍的銷量突破，用戶甚至包括捷克議員的女兒。

　　和OUCUI一樣，很多中國(guó)企業(yè)在入駐全球速賣通之前，都一直默默無(wú)聞地扮演著廉價(jià)代工者的小角色。而過(guò)去的中國(guó)傳統(tǒng)外貿(mào)也確實(shí)主要以O(shè)EM、ODM方式為主，中國(guó)製造有六成以上都沒(méi)有自己的品牌，也不接觸消費(fèi)者，只是來(lái)料加工，當(dāng)然就沒(méi)有任何的話語(yǔ)權(quán)和定價(jià)權(quán)，只能賺取微薄的辛苦錢。

　　看上去，中國(guó)外貿(mào)一直保持著巨大的體量，但是當(dāng)人口紅利漸漸褪去，製造成本節(jié)節(jié)攀升，許多外貿(mào)中間商已經(jīng)開始逃離中國(guó)，而選擇印度、越南等製造成本更低廉的地方進(jìn)行代工。在沈滌凡看來(lái)，從外貿(mào)大環(huán)境來(lái)看，中國(guó)製造從廉價(jià)代工走向全球品牌化升級(jí)已是大勢(shì)所趨。

　　實(shí)際上，速賣通買家過(guò)億背後是要帶領(lǐng)中國(guó)品牌“群龍出?！钡拇竽繕?biāo)?！拔磥?lái)速賣通會(huì)全面推進(jìn)‘品牌化’與‘本地化’，為中國(guó)更多的中小企業(yè)賦能，幫助他們通過(guò)大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)跨境銷售，並培養(yǎng)一大批能被海外消費(fèi)者認(rèn)可的中國(guó)品牌，並把它們帶到全球更多消費(fèi)者的身邊。這才是中國(guó)外貿(mào)真正的機(jī)會(huì)所在，這才是中國(guó)外貿(mào)升級(jí)的未來(lái)。”沈滌凡表示，通過(guò)“千級(jí)品牌計(jì)劃”為中國(guó)製造找出路，希望在完成平臺(tái)商家企業(yè)化和商標(biāo)化之後，幫助它們面向海外消費(fèi)者轉(zhuǎn)型升級(jí)，並培養(yǎng)出1000個(gè)月交易額超過(guò)50萬(wàn)美元以上的跨境電商品牌。

　　胡彥輝也表示，品牌出海、實(shí)現(xiàn)國(guó)際化，中國(guó)企業(yè)有很多優(yōu)勢(shì)，也有了不少的成功經(jīng)驗(yàn)。“我們真的發(fā)現(xiàn)和中國(guó)國(guó)民對(duì)比，老外非常少迷信大牌。比如我們的中國(guó)同事很喜歡買耐克、阿迪達(dá)斯的運(yùn)動(dòng)鞋，可是我們的外籍同事則都是買李寧、安踏、鴻星爾克。”

　　胡彥輝還舉例説，華為、小米、聯(lián)想等國(guó)內(nèi)一線手機(jī)品牌在國(guó)外銷售很好，可是像手機(jī)品牌“一加”、運(yùn)動(dòng)品牌“必邁”這樣國(guó)內(nèi)可能多數(shù)消費(fèi)者不太熟悉的品牌，在國(guó)外也非常受歡迎，還有一些專供非洲的品牌也賣得非常好?！靶屡d品牌可以利用國(guó)際化彎道超車，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)是紅海，國(guó)外可能還是藍(lán)海一片?！?/p>

　　“中小型賣家的機(jī)會(huì)更大?！鄙驕旆舱h，因?yàn)榭缇畴娚虡I(yè)的品牌商跟過(guò)去的傳統(tǒng)製造業(yè)的公司的規(guī)模完全不一樣。動(dòng)輒幾千人、上萬(wàn)人的企業(yè)並不是未來(lái)跨境電商的核心合作夥伴。新外貿(mào)的主體賣家不會(huì)是過(guò)去那種5000到10000人的大公司，而大量都是100到400人的中小型企業(yè)。