前不久韓亞航空的航班在舊金山機(jī)場(chǎng)降落時(shí)失事，航空安全成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。近期國內(nèi)部分飛機(jī)開通了WiFi上網(wǎng)服務(wù)，令不少人擔(dān)心此舉是否會(huì)有安全隱患。在中國科協(xié)24日舉辦的第30期“科學(xué)家與媒體面對(duì)面”活動(dòng)上，專家們表示，現(xiàn)在飛機(jī)使用的網(wǎng)路系統(tǒng)經(jīng)過了適航認(rèn)證，飛機(jī)上網(wǎng)數(shù)據(jù)通過飛機(jī)自身的無線裝置傳送到衛(wèi)星，再由衛(wèi)星傳輸?shù)降孛娴慕邮照?，所以不?huì)干擾飛行信號(hào)和影響飛行安全。但因?yàn)橐玫叫l(wèi)星通訊，即便是發(fā)郵件或刷微博，使用者也需要支付不菲的費(fèi)用。

　　中國航空安全技術(shù)實(shí)驗(yàn)室主任舒平介紹，如果是在飛行中用手機(jī)上網(wǎng)，飛機(jī)會(huì)開啟干擾設(shè)備，先把手機(jī)的所有GPRS信號(hào)遮罩掉，從而規(guī)避了安全風(fēng)險(xiǎn)。然後手機(jī)再連接飛機(jī)上的無線局域網(wǎng)，通過衛(wèi)星通訊上網(wǎng)。(記者胡其峰、袁于飛)

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