全球第二大電商企業(yè)亞馬遜日前宣佈，將在上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立國際貿(mào)易總部，通過“跨境通”平臺，全面開展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)。這意味著，中國消費者可以通過“跨境通”平臺購買並獲得亞馬遜全球商品，而不僅僅是亞馬遜中國網(wǎng)站上的2500萬種貨品。

　　消息一經(jīng)公佈，立即引發(fā)跨境電商領(lǐng)域關(guān)注，也讓不少熱衷於購買海外商品的網(wǎng)友直呼“從此，京東淘寶是路人”。業(yè)內(nèi)人士分析，此舉將給眾多希望購買海外商品的企業(yè)和個人提供更多選擇，同時刺激國內(nèi)跨境電商企業(yè)的成長，對上海自貿(mào)區(qū)對外開放也將發(fā)揮示範(fàn)和標(biāo)桿作用。

　　購買境外商品更便利

　　跨境電子商務(wù)作為一種影響全球的新貿(mào)易方式，涵蓋交易、通關(guān)、物流、支付等多個環(huán)節(jié)，近年來呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。上海作為首批國家跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點城市，試點工作被列為上海自貿(mào)區(qū)啟動當(dāng)年的重點建設(shè)任務(wù)之一。

　　此次，上海自貿(mào)試驗區(qū)管委會和承擔(dān)跨境電商服務(wù)試點工作的上海信投公司，與亞馬遜公司就重點開展跨境電子商務(wù)及相關(guān)的物流、倉儲、支付等服務(wù)達成共識。

　　記者了解到，依託自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新環(huán)境和政策優(yōu)勢，亞馬遜公司將在自貿(mào)區(qū)內(nèi)投資建立亞馬遜中國國際貿(mào)易總部，其目標(biāo)是將上海打造成為全球跨境貿(mào)易的樞紐。同時，建設(shè)物流倉儲平臺，作為亞馬遜全球採購和銷售商品的重要物流樞紐，併為中國企業(yè)出口商品配送全球提供物流倉儲服務(wù)，打造輻射全球貿(mào)易的物流中心。建設(shè)跨境電子商務(wù)平臺，為境內(nèi)外客戶購買亞馬遜境外網(wǎng)站和中國網(wǎng)站商品提供服務(wù)，以及利用自貿(mào)區(qū)金融創(chuàng)新政策，優(yōu)化亞馬遜公司融資結(jié)構(gòu)，合作開展跨境電子支付服務(wù)。

　　亞馬遜全球高級副總裁迭戈·皮亞琴蒂尼表示，今後中國消費者能夠到全球亞馬遜的網(wǎng)站上選購東西，而且所有的商品網(wǎng)頁介紹都是中文的。亞馬遜還會有更優(yōu)惠的物流價格、更快的物流速度。

　　記者了解到，上?！翱缇惩ā逼脚_去年底正式運營，截至目前，已有美國亞馬遜、香港大昌行、韓國現(xiàn)代百貨集團、中免集團等國內(nèi)外大型電商上線運作，“1號店”等一大批知名商戶即將上線，形成了正品貨源聚集態(tài)勢。

　　陽光通道更快捷

　　對國內(nèi)許多喜歡購買海外商品的網(wǎng)購一族來説，此前由於無法直接在網(wǎng)上購買海外商品，紛紛採取海淘、代購的方式。所謂海淘，就是用戶通過網(wǎng)際網(wǎng)路檢索海外商品資訊，並通過電子訂購單發(fā)出購物請求，由海外購物網(wǎng)站通過國際快遞發(fā)貨，或是由轉(zhuǎn)運公司代收貨物再轉(zhuǎn)寄回國。

　　據(jù)中國電子商務(wù)研究中心統(tǒng)計，從2010年到2013年，中國海外代購交易額從每年120億元一路增長到700多億元，預(yù)計今年交易規(guī)模有望達到1549億元。海淘、代購雖然流行，但在國內(nèi)現(xiàn)有政策下，這種模式仍然處於“灰色地帶”，存在諸多風(fēng)險問題。

　　“跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展為國內(nèi)消費者打造了一條購買境外商品的陽光通道?！鄙虾：ｊP(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，由於目前亞馬遜只是簽約入駐，後續(xù)細節(jié)仍需進一步商討。鋻於目前跨境電商進口模式，亞馬遜可以選擇兩種模式：一是直購進口模式。消費者下單並支付貨款、行郵稅等，所購買的商品可直接運到國內(nèi)消費者手中；二是網(wǎng)購保稅進口模式。依託自貿(mào)區(qū)（海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域）的政策，一線進境時，按照貨物入?yún)^(qū)方式辦理通關(guān)手續(xù)，二線出區(qū)時，按照個人物品方式辦理通關(guān)手續(xù)，更加方便快捷。

　　據(jù)悉，今年6月底以來，亞馬遜公司已與“跨境通”開展業(yè)務(wù)合作，試單千余票，實現(xiàn)了訂單無紙化申報，通關(guān)係統(tǒng)自動審單、數(shù)秒內(nèi)放行。試單採用的是直郵進口模式，消費者只需交納一個行郵稅，從下單到消費者拿到貨品，耗時7至10天。一旦亞馬遜的物流倉儲平臺建成，並採用保稅進口模式，速度還將顯著提升。比起少則兩三個星期、多則兩三個月的海淘週期，運輸週期大大縮短無疑是一大優(yōu)勢。但亞馬遜還需解決網(wǎng)站所銷售商品品牌的國際授權(quán)問題，畢竟這會衝擊一些品牌的傳統(tǒng)國內(nèi)零售渠道和網(wǎng)路銷售渠道。（本報記者 曹繼軍 顏維琦）