隨著攜程與去哪兒紛紛擾擾的“聯(lián)姻”傳聞塵埃落定,攜程穩(wěn)當(dāng)江湖霸主。當(dāng)日晚間,攜程與百度以置換股份的方式促成此事,攜程獲得去哪兒約45%的總投票權(quán),而百度也通過讓出去哪兒的股份換得攜程25%的總投票權(quán),成為一大贏家。老大降了老二,行業(yè)格局重新洗牌,也結(jié)束了機票和酒店領(lǐng)域的價格戰(zhàn),OTA也將走向盈利的時代。隨之“去啊”則將承受更多壓力,就在攜程即將發(fā)力度假領(lǐng)域的同時,“老大”攜程也開始面臨“指正”,但精心籌謀的攜程並不會讓如此重要的佈局折在“壟斷”一詞上。

　　機酒價格戰(zhàn)暫停

　　攜程、去哪兒這對千年冤家的糾紛終於解決,受此影響最大的便是機票和酒店領(lǐng)域,其中尤以酒店受到的影響最大。勁旅網(wǎng)總裁魏長仁等業(yè)內(nèi)人士指出,未來機票和酒店方面的價格戰(zhàn)將消失,但消費者購票花費也將增加。

　　攜程和去哪兒一向在機票和酒店領(lǐng)域競爭最為激烈。在這兩個標(biāo)準(zhǔn)化産品中,攜程、去哪兒、藝龍經(jīng)過多年廝殺形成三足鼎立。勁旅網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,去年攜程、去哪兒、藝龍在線上酒店領(lǐng)域的市場份額分別是34.8%、6.2%、10.6%,而在線上機票預(yù)訂領(lǐng)域,攜程、去哪兒分別佔據(jù)29.7%、31.6%份額。今年5月,攜程收編藝龍,去哪兒面臨的挑戰(zhàn)驟增,不出5個月,攜程又收了去哪兒。至此,攜程係在線上酒店市場的份額超過50%,線上機票預(yù)訂市場的份額則超過60%。易觀國際分析師朱正煜對此表示,不論是在攜程還是在去哪兒預(yù)訂酒店和機票,訂單都是攜程係下的。

　　去哪兒網(wǎng)以顛覆者的形象出現(xiàn),以燒錢搶市場的策略迅速獲得市場份額,帶動線上旅遊市場的價格戰(zhàn),不過,去哪兒納入攜程門下後,酒店和機票領(lǐng)域的價格戰(zhàn)將不復(fù)存在。朱正煜分析指出,攜程和去哪兒“握手”之後,攜程在酒店領(lǐng)域的話語權(quán)和滲透能力將大大增加,而線下酒店的地位遭到削弱。魏長仁也表示,酒店將重新回到被攜程“欺負(fù)”的年代。不過,在線上酒店競爭減弱的同時,消費者購買機票和酒店的消費將會增加?！耙葬嵯M者別想買到低價票。”魏長仁説道。而在機票領(lǐng)域,航空公司對資源的掌控相對較高,相較于酒店,攜程收編去哪兒一事對機票領(lǐng)域的影響較小。

　　OTA將回盈利時代

　　價格戰(zhàn)隱退之後,行業(yè)恢復(fù)健康,而2016年線上旅遊市場實現(xiàn)盈利或許近在眼前。前不久,去哪兒網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO莊辰超再次表示2016年將實現(xiàn)盈利,而其他OTA也有此種説法,然而,去哪兒在今年二季度仍然虧損超8億元,線上旅遊行業(yè)如何止損成為難題。魏長仁曾對北京商報記者指出,若想盈利,裁員、減少行銷成本甚至數(shù)據(jù)誇大是可行之舉。但在攜程收編去哪兒之前,這三種方式均難以實現(xiàn),不過,此事之後,攜程、去哪兒將面臨整合,內(nèi)部裁員、業(yè)務(wù)梳理、價格戰(zhàn)隱退均成為減少投入的重要措施。

　　攜程CEO梁建章表示,攜程進行資本動作之後,競爭生態(tài)環(huán)境會有所變化,惡性價格戰(zhàn)一定會減少。執(zhí)惠旅遊創(chuàng)始人劉照慧也指出,“未來盈利是一個必然的趨勢,但是存在難度因為之前的損耗很大,市場經(jīng)過這樣充分的競爭,消費者已經(jīng)習(xí)慣了低價,一下子提上來的話會有一個很痛苦的過程,而且攜程和去哪兒還會有某種程度的競爭”。

　　去啊承壓

　　攜程大佬地位可謂穩(wěn)固,最立竿見影的燒錢搶市場策略也將逐步退出,但線上旅遊市場向來瞬息萬變,接下來是否還會出現(xiàn)下一個“去哪兒”?

　　值得注意的是,攜程收編去哪兒一天后,阿裏旅行總裁李少華在阿裏旅行生日會全員信中致敬並祝福攜程、去哪兒,並表示阿裏旅行歡迎業(yè)態(tài)的各種積極變化,有信心成為為億萬消費者提供保障的新一極。對於阿裏旅行在之後線上旅遊行業(yè)中的地位,業(yè)內(nèi)説法不一,阿裏旅行以創(chuàng)新矛頭直指OTA,以信用遊和信用住等切入市場,同時,阿裏旅行與去哪兒網(wǎng)一樣,平臺基因十分強大。不過,除了看好之外,也有人指出阿裏旅行至少在兩年內(nèi)無法撼動攜程的地位,自身名頭大於實量。而劉照慧亦表示,“在標(biāo)準(zhǔn)産品已經(jīng)打得差不多的情況下,再出來一個顛覆性的企業(yè)改變整個行業(yè),我個人覺得沒有多大可能”。

　　度假將迎血戰(zhàn)

　　攜程在機票和酒店終以勝利告終,但在度假領(lǐng)域,攜程並未佔據(jù)絕對優(yōu)勢,未來攜程若在此領(lǐng)域入手,同程、途牛等面臨的競爭壓力將會增加。甚至有觀點認(rèn)為攜程會繼續(xù)踏著並購的節(jié)奏,將矛頭指向途牛和同程,而同程和途?；?qū)⒓涌旌蟻愕牟椒ァ?/p>

　　旅遊百事通總裁張力説道,接下來最大的競爭還是度假這一塊。劉照慧也指出,暫時看來,所有OTA都將在休閒度假領(lǐng)域深入佈局。

　　攜程此前先後入股同程和途牛,前不久,攜程還表示繼續(xù)平臺化,同程、途牛等大型線上旅遊公司達成合作引入出境遊産品,三大公司首次聯(lián)合開拓線上市場。不過,終於結(jié)束去哪兒纏鬥的攜程,是否會對途牛和同程拋出橄欖枝?而同程與途牛是否會就勢合併應(yīng)對威脅?對此,魏長仁表示,短期內(nèi)不會,畢竟兩家企業(yè)尚未發(fā)展到戰(zhàn)略瓶頸,且目前兩家企業(yè)的體量也有差距,賬上資金較多。但他也指出,線上旅遊行業(yè)瞬息萬變,如果真的合作,估計明後年會進行。

　　業(yè)務(wù)焦點發(fā)生轉(zhuǎn)變之後,行業(yè)競爭核心也隨之變化。芒果網(wǎng)副總裁邱佳認(rèn)為,未來旅遊行業(yè)競爭的核心將轉(zhuǎn)移至用戶體驗,包括服務(wù)和品牌。

　　行業(yè)“老大”的爭議

　　行業(yè)的整合必然面臨壟斷與否的探究。線上旅遊的老大收了老二,也必然面臨此番説辭,不過,以25%的總投票權(quán)換取去哪兒45%總投票權(quán)的攜程,並不會讓如此重要的戰(zhàn)略佈局倒在壟斷的泥淖中。

　　如今,連續(xù)收編藝龍和攜程之後,攜程係在線上酒店方面的市場份額已達50%,在線上機票預(yù)訂領(lǐng)域的市場份額也達到了60%以上,那麼攜程是否會涉及壟斷?魏長仁指出,從行業(yè)競爭力來講,攜程涉及壟斷,但攜程、百度等面對如此重大的投資重組案,最初設(shè)計時一定會有反壟斷專家參與,規(guī)避《反壟斷法》。“事實上確實有壟斷作用,但是一定不會違法?！?/p>

　　梁建章在最新的採訪中回應(yīng)壟斷質(zhì)疑時表示,攜程進行一系列的資本動作,各個OTA品牌獨立運營,存在競爭關(guān)係。另一方面,若以線上旅遊界定,攜程掌握的市場份額佔比不小,但在整個旅遊行業(yè)來説,整個旅遊市場的線上滲透率僅11.3%,攜程係只是佔據(jù)著11.3%中的多數(shù)。劉照慧還表示,即使以後面臨反壟斷調(diào)查,攜程也會有各種説辭來應(yīng)對。