海峽之聲16日刊文指出，從剛剛落幕的臺(tái)交會(huì)上觀察到，兩岸産業(yè)合作期待向廣闊無(wú)垠的“新藍(lán)?！边~進(jìn)。其標(biāo)誌是超越了彼此的産業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，開創(chuàng)了全新的市場(chǎng)。

　　文章説，現(xiàn)在，兩岸産業(yè)深度對(duì)接合作方面，共識(shí)正在形成，探索已經(jīng)開展。例如，廈門市已經(jīng)規(guī)劃150多平方公里的土地，開工建設(shè)兩岸新興産業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)示範(fàn)區(qū)，以兩岸具有比較和互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代物流、金融服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、高端旅遊、服務(wù)外包、文化創(chuàng)意等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和新一代資訊技術(shù)、高端裝備製造、生物與新醫(yī)藥、新材料新能源、海洋高新、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興産業(yè)為重點(diǎn)。預(yù)計(jì)到2020年，這一首個(gè)以兩岸産業(yè)合作為主題的國(guó)家級(jí)示範(fàn)區(qū)，將基本實(shí)現(xiàn)與臺(tái)灣地區(qū)新興産業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的全面對(duì)接，形成兩岸産業(yè)融合度高、結(jié)構(gòu)合理、輻射能力強(qiáng)的現(xiàn)代産業(yè)體系。

　　文章指出，當(dāng)前，新興産業(yè)發(fā)展的最大瓶頸是在LED、光伏産業(yè)、新能源電動(dòng)車領(lǐng)域。這些行業(yè)，目前兩岸間均沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，全球間更沒有世界標(biāo)準(zhǔn)。這如同不同品牌手機(jī)的早期産品，都必須使用各自不同的充電插座，消費(fèi)者使用起來(lái)很麻煩。我們認(rèn)為，如果兩岸謀定市場(chǎng)先機(jī)，樹立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，將對(duì)品牌建立和産品生命力持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)不可估量的作用。正如臺(tái)灣電電工業(yè)同業(yè)公會(huì)秘書長(zhǎng)陳文義的看法，當(dāng)前兩岸在新能源電動(dòng)車電力電子方面均發(fā)展良好，兩岸可先將電動(dòng)車充電插座統(tǒng)一起來(lái)，使兩岸生産的各類電動(dòng)車插座均可通用，繼而共同主導(dǎo)該産業(yè)的世界標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)取全球的廣大市場(chǎng)。（海峽之聲宋印偉）

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