據(jù)臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道，高雄市長陳菊8日邀集DC21地主開發(fā)促進(jìn)會(huì)等多家上市公司成員，參與在真愛碼頭召開的市政會(huì)議，並宣佈將投資165億元(新臺(tái)幣，下同)自建輕軌，預(yù)定2012年10月動(dòng)工，2014年底第一階段完工啟用。

　　陳菊説，高雄港灣地區(qū)如果再加上150億元打造的世貿(mào)會(huì)展中心等四大國際級(jí)建設(shè)，可望打造高雄成為亞洲新灣區(qū)，藉以帶動(dòng)經(jīng)貿(mào)和觀光發(fā)展，吸引外商前來投資。

　　陳菊指出，新輕軌計(jì)劃建造總經(jīng)費(fèi)約165億元，扣除當(dāng)局原已核定補(bǔ)助輕軌約44億元，高雄市府將籌措部分財(cái)源，她説，市府會(huì)繼續(xù)向當(dāng)局爭取更多的補(bǔ)助，希望當(dāng)局力挺區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的建設(shè)需求。

　　陳菊説，“港灣再造”是高雄重大市政建設(shè)之一，總建設(shè)經(jīng)費(fèi)超過150億元的高雄世貿(mào)會(huì)展中心、海洋文化及流行音樂中心、港埠旅運(yùn)中心和圖書館總館等四大指標(biāo)性建築，將於2013年底開始依序完工啟用。

　　高雄捷運(yùn)局長陳存永説，輕軌捷運(yùn)第一階段水岸輕軌，將利用臺(tái)鐵臨港線鐵路，從前鎮(zhèn)調(diào)度機(jī)廠，到捷運(yùn)橘線西子灣站，長約8.7公里，這部份的經(jīng)費(fèi)約83.98億元。

　　在市府財(cái)源籌措方面，陳存永表示，市府將以土地開發(fā)基金支應(yīng)，利用龍華小學(xué)3.4公頃等市有土地，向金融機(jī)構(gòu)融資，同時(shí)在亞洲新灣區(qū)的市有土地，將透過與民間合作模式進(jìn)行開發(fā)，取得收益。捷運(yùn)局計(jì)劃2012年10月辦理水岸輕軌發(fā)包，2014年第一階段通車，第二階段輕軌則配合鐵路地下化的工程，于2019年完工啟用。

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