據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，為解決高鐵財(cái)務(wù)問(wèn)題，臺(tái)灣“交通部”有意請(qǐng)高鐵一次打銷535億元(新臺(tái)幣，下同)的累積虧損，辦理減資之後，再由民眾認(rèn)股，未來(lái)高鐵營(yíng)運(yùn)獲利，可由民眾共用。

　　“交通部”定調(diào)，原始股東必須接受先減資、再公開(kāi)辦理增資後，當(dāng)局才會(huì)同意延長(zhǎng)特許期，至於減資比率，“交通部”表示，可以和股東討論。

　　“交通部次長(zhǎng)”兼航發(fā)會(huì)董事長(zhǎng)陳建宇昨(11)日表示，臺(tái)灣高鐵目前的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)很不恰當(dāng)，如果要永續(xù)經(jīng)營(yíng)，並吸引投資，必須先辦理減資再增資，協(xié)調(diào)委員會(huì)才會(huì)同意延長(zhǎng)特許期。

　　至於高鐵減、增資時(shí)間，陳建宇説，要等新任董事長(zhǎng)、執(zhí)行長(zhǎng)上任了解高鐵狀況後，再來(lái)處理，現(xiàn)在無(wú)法説什麼時(shí)候可以達(dá)成“交通部”的期望。