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電信業(yè)拐點將至?裁員消息近兩年已經(jīng)席捲全球

2013-11-09 10:49 來源:財經(jīng)國家新聞網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  10月中旬,全球分析公司Ovum發(fā)佈了一份新的報告,結(jié)論讓很多人寢食難安:電信業(yè)蓬勃發(fā)展的黃金時代正在逐漸成為歷史,全球服務(wù)萎縮即將到來。

  對於這個趨勢,業(yè)界其實早有預(yù)感。

  一個側(cè)面的例證是,從10多年前開始,全球電信設(shè)備市場的增長就已經(jīng)基本停滯,行業(yè)內(nèi)的搏殺,早已成為優(yōu)勝劣汰、弱肉強食的零和遊戲。

  只不過,在這段時間裏,從2G、3G到4G,從話音、短彩信、增值業(yè)務(wù)再到移動網(wǎng)際網(wǎng)路,整個泛通信産業(yè)仍在保持快速的産業(yè)迭代和旺盛的生長力,所以,設(shè)備投資規(guī)模放緩的孤證,並不足以讓外界得出電信運營業(yè)下滑的結(jié)論。

  但現(xiàn)在,其他的證明條件也一一具備。

  Ovum的報告預(yù)測,從2012年到2018年,全球移動連接數(shù)複合年增長率不到4%,收入增幅則不到2%,ARPU值(單月戶月收入)也將以2.7%的複合降幅下滑。

  Ovum表示,隨著增長放緩,ARPU值持續(xù)下降,運營商需要找到更具盈利性的新方式來服務(wù)客戶,而不是只專注于增加用戶數(shù)量。

  而在國內(nèi),公認(rèn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)與業(yè)績最佳、利潤最穩(wěn)定的優(yōu)勢運營商中移動,也已經(jīng)扛不住了。

  10月23日,中移動發(fā)佈的最新財報顯示,這家全球網(wǎng)路規(guī)模最大,客戶最多的電信公司,自上市以來首次出現(xiàn)了利潤下滑,以至於財報公佈當(dāng)天,中移動港股交易價出現(xiàn)了2.9%的罕見跌幅。

  如果拋開運營商個體差異因素,從全國乃至全球來看,造成這個拐點的核心原因在於:第一,宏觀經(jīng)濟下行;第二,市場漸趨飽和,且用戶APRU值持續(xù)下降;第三,新興技術(shù)與業(yè)務(wù),尤其是OTT(指移動網(wǎng)際網(wǎng)路公司越過運營商直接向用戶開展業(yè)務(wù))對話音和短信等運營商業(yè)務(wù)根基的侵蝕。

  其中,前兩個問題還可以緩解,而且APRU的下降會有底部支撐,但第二個原因卻是困擾整個産業(yè)的,近乎無解的難題。

  由於運營商傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)是前向收費,即用戶先交費後享受服務(wù),而網(wǎng)際網(wǎng)路的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)普遍是後向收費,即用戶免費使用服務(wù),通過其他環(huán)節(jié)獲取收入,所以,運營商在跨界的競爭者面前,幾乎束手待縛,即使自身嘗試轉(zhuǎn)型,也因為兩個對立業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的巨大差異,而難有成效。

  在這樣的大形勢下,中國三大運營商雖然目前仍能“保持增長”,但其實形勢已經(jīng)岌岌可危,它們的業(yè)績與利潤增長已經(jīng)放緩,而且下降趨勢還將進(jìn)一步加速。

  由於數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的快速增長和市場競爭,在近期4G正式發(fā)牌後,三大運營商即將進(jìn)入新一輪的建網(wǎng)高峰期,加上需要繼續(xù)承擔(dān)村村通、寬頻中國等國家基礎(chǔ)通信普遍服務(wù)義務(wù),它們的業(yè)績壓力將進(jìn)一步加劇。

  面對業(yè)績壓力,重組、裁員、壓縮成本、提升管理和技術(shù)能力,是國際運營商們主要的應(yīng)對手段。

  一個最近的消息是,9月底,澳大利亞最大的電信運營商澳洲電信宣佈,將在未來9個月內(nèi)裁員約1100人。而在此前,電信運營商裁員的消息,近兩年已經(jīng)席捲全球各個地區(qū)。

  這些運營商的裁員比例,大多都低於10%,但也有高的達(dá)到三年20%。

  根據(jù)運營商公佈數(shù)據(jù),截至2012年底,僅中移動就有57萬員工,這還不包括更多的臨時員工及為它提供服務(wù)的第三方人員。

  那麼,未來中國的三大運營商又將如何應(yīng)對?

  比如,如果轉(zhuǎn)型見不到明顯成效,它們會不會以大裁員來緩解業(yè)績的壓力?這是近期運營商業(yè)內(nèi)人士交流的一個重要話題。

  而業(yè)內(nèi)人士討論後的判斷是,三大運營商會盡可能確保員工的職位以及薪資穩(wěn)定,但如果形勢惡化到一個臨界點,那麼更壞的可能仍將難以避免。

  就現(xiàn)在來看,這個時點至少還遠(yuǎn)在2 3年之後,但對三大運營商轉(zhuǎn)型這樣的浩大工程來説,這個時間已經(jīng)並不充裕。(王雲(yún)輝)

[責(zé)任編輯: 馬小璇]

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