中新社龍巖12月28日電 (賴美戀)“從深圳到龍巖逛土樓更方便了,價格不高,速度卻很快?!眮碜陨穷^的袁先生對福建龍巖的客家土樓嚮往已久,卻礙于交通不便而一直未能成行,“坐火車時間成本高,坐飛機經(jīng)濟成本高”,如今龍(廈)深鐵路的開通圓了他多年的土樓夢。
28日18時整,從深圳北出發(fā)的龍(廈)深鐵路首發(fā)車D2354次列車準點到達終點站龍巖站,來自珠三角地區(qū)的首批100余名遊客沿廈深鐵路抵達龍巖,遊土樓,泡溫泉,吃全牛宴。
“珠三角、港澳地區(qū)是個龐大的市場,龍巖到深圳動車的開通將極大拉動龍巖旅遊經(jīng)濟的發(fā)展?!备=垘r市旅遊局副局長范甲榮專門到廣州、深圳進行旅遊推介,提高龍巖旅遊品牌在珠三角地區(qū)的知名度,進一步拓展華南、港澳市場。
福建省客家土樓旅遊發(fā)展有限公司經(jīng)理楊斌也十分看重龍(廈)深鐵路帶來的商機,他認為,深圳到龍巖動車的開通是推廣龍巖客家土樓、客家文化以及生態(tài)旅遊、紅色旅遊的一大契機,預(yù)計龍(廈)深鐵路的開通將帶動客家土樓旅遊經(jīng)濟增長30%以上。
龍(廈)深鐵路的開通除了刺激龍巖旅遊經(jīng)濟的增長,還將讓龍巖在招商引資方面更具優(yōu)勢。
“借勢龍(廈)深鐵路,龍巖可以打造‘四小時經(jīng)濟圈’,成為招商引資的又一亮點?!饼垘r市對外貿(mào)易經(jīng)濟合作局副局長邱偉勤在接受中新社記者採訪時表示,港澳、珠三角地區(qū)歷來是龍巖招商引資的重要區(qū)域,龍(廈)深動車將龍巖與廈門、汕頭、深圳三個經(jīng)濟特區(qū)聯(lián)繫在一起,在帶來人流的同時,也必將帶來更多的資金流和資訊流,從而深化龍巖與港澳、珠三角地區(qū)的經(jīng)貿(mào)交流合作。
同時,邱偉勤認為,龍巖將從“廈門的後花園”逐步擴大成為“珠三角的後花園”,吸引更多港澳地區(qū)和珠三角地區(qū)的遊客來閩西體驗生態(tài)遊,從而將生態(tài)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變成為今後招商引資的後發(fā)優(yōu)勢。
據(jù)了解,龍巖始發(fā)至深圳北的動車共有2對,運作車次為D2351/2和D2353/4,途經(jīng)南靖、漳州、漳浦、潮汕、潮陽、普寧、陸豐、汕尾、惠州南,而從龍巖直達深圳耗時則從原本的11小時縮減至只需4小時。(完)
[責任編輯: 楊麗]
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