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廣東每天約有3500萬人次依靠公共交通出行

2014-01-09 08:58 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  中新網(wǎng)廣州1月8日電 (記者 索有為)記者8日從廣東省城市公共交通工作會(huì)議上獲悉,目前廣東省每天約有3500萬人次依靠公共交通出行。會(huì)議提出,到2020年,廣東省特大城市和大城市公共交通佔(zhàn)機(jī)動(dòng)化出行比例力爭(zhēng)達(dá)到60%以上。

  當(dāng)日,廣東省城市公共交通工作會(huì)議在深圳舉行。會(huì)議資料顯示,至2013年底,廣東省共有各類城市公交車輛5.9萬標(biāo)臺(tái),運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度9.1萬公里,公交日均客運(yùn)量3500萬人次。廣州、深圳、佛山三市共開通城市軌道交通線路14條,運(yùn)營(yíng)里程438公里。

  廣東省副省長(zhǎng)劉志庚在會(huì)議上稱,城市公共交通與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民眾生産生活息息相關(guān),中共中央、國(guó)務(wù)院高度重視,將其上升為國(guó)家戰(zhàn)略。廣東省將全面實(shí)施城市優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略,著力構(gòu)建現(xiàn)代公交體系,著力打造立體綜合公交、綠色智慧公交、平安溫馨公交。

  劉志庚表示,到2020年,廣東省特大城市和大城市公共交通佔(zhàn)機(jī)動(dòng)化出行比例力爭(zhēng)達(dá)到60%以上。珠三角城市要重點(diǎn)加快軌道交通發(fā)展,構(gòu)建以軌道交通和快速公共交通系統(tǒng)為骨幹,公共汽(電)車為主體的公共交通體系?;洊|西北地區(qū)要推進(jìn)城市公交和農(nóng)村客運(yùn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展,加快構(gòu)建城鄉(xiāng)一體、服務(wù)均等的公共交通體系。廣佛肇、深莞惠、珠中江、汕潮揭等城市組團(tuán)要加快建設(shè)城際輕軌,構(gòu)建區(qū)域一體、同城化的公交體系。

  劉志庚稱,廣東各地要加快綜合客運(yùn)樞紐和城市公交樞紐建設(shè),推動(dòng)各種運(yùn)輸方式無縫銜接。加快智慧交通卡在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用,加快新能源公交車推廣應(yīng)用。加強(qiáng)公共交通安全監(jiān)管,提升公交服務(wù)品質(zhì),發(fā)展多種形式的特色公交,使公交發(fā)展和民眾生活互促共進(jìn);加快建立完善全省城市公共交通發(fā)展績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制,落實(shí)公共交通優(yōu)惠扶持政策,加快公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理模式創(chuàng)新,推動(dòng)新能源汽車在公交領(lǐng)域應(yīng)用,為公共交通發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

  “各地方政府要切實(shí)承擔(dān)起城市公共交通發(fā)展的主體責(zé)任,抓緊修編公交專項(xiàng)規(guī)劃,落實(shí)用地,嚴(yán)禁公交用地挪作他用?!眲⒅靖h。(完)

[責(zé)任編輯: 林天泉]

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