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長三角商旅需求增長上海優(yōu)勢(shì)明顯 地位超北京

2014-05-07 09:27 來源:新京報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  最近,德國漢莎航空、阿聯(lián)酋航空和新加坡航空分別宣佈,飛抵上海的航線,A380執(zhí)飛的航班將升級(jí)至每日一班。據(jù)悉,近年來上海及長三角地區(qū)的商旅需求不斷增長,成為商旅航線佈局重鎮(zhèn),多家航空公司將A380執(zhí)飛航班增至每日一班正是對(duì)此需求的積極回應(yīng)。

  【事件】

  德國漢莎航空公司:上海至法蘭克福航線的A380航班將於3月30日起,從每週五班升級(jí)為每日一班,成為在上海浦東國際機(jī)場首個(gè)提供每日一班飛往歐洲A380航班的航空公司。

  5月5日起,阿聯(lián)酋航空公司增加空客A380執(zhí)飛上海-迪拜航線,從目前的每週五班升級(jí)為每日一班。

  5月31日起,新加坡航空上海浦東-新加坡航線由A380執(zhí)飛的航班從每週五班升級(jí)為每日一班。

  4年前,漢莎航空將A380這一旗艦機(jī)首次引入北京。目前執(zhí)飛北京、上海的漢莎A380客機(jī)上配備有著“世界上最安靜頭等艙”之稱的最新頭等艙産品。漢莎航空A380客機(jī)共提供526個(gè)座位,其中包括8個(gè)頭等艙座位,98個(gè)商務(wù)艙座位。在最新的夏季航班時(shí)刻表中,漢莎航空提供每日兩班從上海出發(fā)飛往法蘭克福航班(一班是A380執(zhí)飛),以及每日一班飛往漢莎位於德國南部航空樞紐慕尼黑的航班。

  此外,漢莎航空集團(tuán)旗下子公司瑞士國際航空公司每天都有航班往返于上海及其位於蘇黎世的航空樞紐。

  而阿航的A380可謂是頂級(jí)奢華,頭等艙旅客可以在14套私人套間中放鬆身心,頭等艙和商務(wù)艙的乘客還可以享用機(jī)上行政酒廊,頗受商旅客人青睞。

  新加坡航空公司中國區(qū)總經(jīng)理謝昭暉表示:“A380投入運(yùn)營上海航線以來大受歡迎。上海以及長三角地區(qū)的商旅需求不斷增長,新航將A380執(zhí)飛航班增至每日一班正是對(duì)此需求的積極回應(yīng)?!?/p>

  漢莎航空工作人員介紹,上海至法蘭克福航線A380航班升級(jí)為每日一班,可謂是“史上最強(qiáng)運(yùn)力”的支援,代表了漢莎對(duì)中國及上海航線的重視。作為中國重要的商旅目的地,乘客在上海的進(jìn)出港需求日益提高。

  雖然都是A380執(zhí)飛,當(dāng)被問到北京、上海兩條航線的比較,漢莎航空表示,今年夏天,上海運(yùn)力強(qiáng)于北京。

  對(duì)於北京和上海兩個(gè)國際都市來説,後者在商旅方面的優(yōu)勢(shì)日漸明顯,也成為不少航空公司的航線航班佈局重鎮(zhèn)。據(jù)了解,上海航線的商務(wù)艙和頭等艙機(jī)票銷售,一向優(yōu)於北京航線,而這個(gè)特點(diǎn)在“國八條”及“厲行勤儉節(jié)約”的政策形勢(shì)之後更加明顯。

  以廉價(jià)著稱的達(dá)美航空北京——東京航線在今年4月停飛,據(jù)説就是因?yàn)檫@條航線最近一年多來商務(wù)艙機(jī)票銷售情況不好,影響了公司的盈利,而該公司的上海航線並未受到影響。

  本版采寫/新京報(bào)記者 王薈

  ■ 商旅轉(zhuǎn)機(jī)

  內(nèi)地商旅人青睞香港轉(zhuǎn)機(jī)站

  【事件】

  國泰航空美國洛杉磯直航服務(wù)將於6月1日起增至每日四班航班,而芝加哥直航服務(wù)亦將於8月2日起增加三班至每週10班。

  之前,國泰航空于3月1日,開辦每日一班往來紐瓦克自由國際機(jī)場的全新服務(wù),新航線將配合國泰航空現(xiàn)時(shí)每日四班往來紐約肯尼迪國際機(jī)場的服務(wù)。

  國泰航空行政總裁史樂山表示:“我們的紐約航班服務(wù)一直以來廣受商務(wù)及休閒旅客歡迎,全新的紐瓦克服務(wù)將為在新澤西州工作或居住的商務(wù)旅客提供更便利選擇。通過加強(qiáng)往紐約都會(huì)區(qū)的航班服務(wù),我們不單為旅客提供更多選擇及靈活性,同時(shí)更鞏固香港的國際航空樞紐地位?!?/p>

  香港的國際航空樞紐作用對(duì)於內(nèi)地客人來説也是非常重要的。

  在近期公佈的國泰航空往來英國曼徹斯特的航班服務(wù)資訊時(shí),國泰航空也表示,國泰向來積極開拓英國市場,目前營運(yùn)每日五個(gè)航班往返倫敦希斯路機(jī)場。香港與英國的商貿(mào)關(guān)係非常密切,而英國往來亞太區(qū)的航空需求,在商務(wù)及休閒旅遊方面均有持續(xù)增長。

  ■ 資訊

  海航將聯(lián)手開通北京巴黎航線

  6月28日,海南航空聯(lián)手法國藍(lán)鷹航空公司開通北京-巴黎代碼共用國際航線,使得海航在歐洲地區(qū)的航線網(wǎng)路及國內(nèi)始發(fā)遠(yuǎn)端國際航線的配套建設(shè)進(jìn)一步得到完善。

  南非航空改善北京航線航班時(shí)間

  新京報(bào)訊 (記者張雪松)5月1日起,南非航空飛往北京的航班在時(shí)間上做出改善,從約翰內(nèi)斯堡出發(fā)的航班將提前4小時(shí)出境,到京時(shí)間也會(huì)提前4小時(shí)。目前,北京及約翰內(nèi)斯堡兩個(gè)城市之間的飛行時(shí)間約為15個(gè)小時(shí)。

[責(zé)任編輯: 楊麗]

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