上周，正值清明節(jié)期間，記者從本地車市了解到：整體成交量下滑明顯。經(jīng)銷商認(rèn)為，按照廣東傳統(tǒng)習(xí)俗，清明前後不宜購置“大件物品”，從而直接影響了車市銷量。車市有望在4月中下旬逐步回暖，“五一”將迎來銷售高潮。據(jù)悉，3月份經(jīng)銷商庫存指數(shù)偏高，廠家的發(fā)車速度顯然超過了消費(fèi)者的提車速度，目前部分汽車品牌的4S店門口停滿了新車，價格戰(zhàn)硝煙瀰漫，但車市仍然偏向平淡。

　　現(xiàn)車“爆棚”庫存壓力加大

　　記者走馬市場，看到不少4S店門口都停有大量新車，品牌庫存與銷售比例達(dá)3：1。番禺一家銷量不錯的自主品牌4S店，其停車場已經(jīng)沒有位置供客戶泊車，到店消費(fèi)者只能把車停在路邊。近日中國汽車流通協(xié)會發(fā)佈的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，3月庫存預(yù)警指數(shù)為67.5%，比上月上升了16.6個百分點(diǎn)。處於警戒線水準(zhǔn)以上。

　　本地某合資品牌經(jīng)銷商告訴記者，進(jìn)入4月，相比3月呈直線下滑，尤其是清明小長假。該經(jīng)銷商表示“清明假期我們銷量幾乎為零”。據(jù)記者調(diào)查，奧迪、賓士、謳歌、凱迪拉克、進(jìn)口大眾、東風(fēng)日産、一汽豐田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽傳祺等品牌庫存壓力明顯加大，不少4S店都表示現(xiàn)車很充足?！白罱萝嚥粩嘣黾樱绻粋€月賣100輛的話，我們店的庫存車已達(dá)到150輛了?！庇袏W迪車商表示，A4L、A6L與Q7等主銷車型均有大量現(xiàn)車。進(jìn)口大眾的庫存深度也較大，一家進(jìn)口大眾經(jīng)銷商告訴記者，該店上周有100來輛新車，在途的還有100輛左右。

　　清明假期“幸福感最低”

　　據(jù)悉，往年清明節(jié)前後銷量都會有一定程度上的降幅。按照廣東習(xí)俗，清明前後不宜購置大件物品，這直接影響車市銷量。黃埔大道上的某合資品牌經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人告訴記者，清明車市遇冷，已是車市慣例，不少經(jīng)銷商紛紛吐槽，清明小長假是他們“幸福感最低”的公眾假期。廣州粵標(biāo)起亞4S店市場負(fù)責(zé)人告訴記者，4月份通常是車市的淡季，因此，他們在3月份“小衝量”一番，把4月份的單拉平一點(diǎn)。另外有一日係品牌銷售總監(jiān)表示，在經(jīng)過三·八節(jié)以及剛過去的3·15促銷活動後，結(jié)果離他們的預(yù)期有些距離。考慮到4月份清明節(jié)部分本地人不買車的消費(fèi)習(xí)慣，因此他們已經(jīng)把市場活動瞄向五月份了。

　　也有一些品牌在4月份高調(diào)促銷，如上海大眾從4月6日起，大眾品牌全系列車型信貸優(yōu)惠，同時POLO、途安等車型優(yōu)惠最高達(dá)1萬元，途觀、帕薩特、淩渡、朗逸等多款熱銷車型也有萬元優(yōu)惠。此外，部分車型還有智慧手機(jī)、行車記錄儀等購車禮品贈送，以及車輛置換優(yōu)惠支援，據(jù)上海大眾南區(qū)有關(guān)人士介紹，此次是今年廠家首次進(jìn)行的全國性促銷活動。記者發(fā)現(xiàn)，包括上海通用、廣汽三菱、北京現(xiàn)代等品牌在店裏都進(jìn)行了促銷活動，基本都是以“春天價”或“開春第一降”等名義促銷。據(jù)悉，這些優(yōu)惠活動大部分會持續(xù)到5月銷售旺季。

　　進(jìn)口豪車優(yōu)惠多

　　近期有不少朋友瞄上自貿(mào)區(qū)的進(jìn)口車，因?yàn)槟壳皬V東自貿(mào)區(qū)還沒有開放平行進(jìn)口車，有的人甚至想到上海自貿(mào)區(qū)購買進(jìn)口車，但有廣州經(jīng)銷商提醒，自貿(mào)區(qū)進(jìn)口車的價格優(yōu)勢並沒有想像中大，而且今年以來，進(jìn)口車市場開局不利，終端優(yōu)惠很大，更加縮小了平行進(jìn)口車和4S店之間的價差。據(jù)了解，1月份海關(guān)進(jìn)口量為9.83萬輛，同比下滑13%，而廠家的汽車交付量為7.95萬輛，同比下滑20.8%，供給和需求雙雙出現(xiàn)大幅度下滑。和進(jìn)口車市場快速下滑相對應(yīng)的是進(jìn)口車庫存的快速“爆表”。據(jù)了解，從2014年6月份起，進(jìn)口車庫存在快速提升，至去年10月份，進(jìn)口車庫存己超過2012年的最高庫存水準(zhǔn)。

　　為緩解居高不下的庫存壓力，授權(quán)進(jìn)口車經(jīng)銷商均在維持大幅優(yōu)惠，這樣一來，平行進(jìn)口車的價格優(yōu)勢就打了折扣。以進(jìn)口豐田普拉多2700，在廣州2014款自動豪華版豐田普拉多2700正規(guī)授權(quán)進(jìn)口車經(jīng)銷商目前有最高6.8萬元的優(yōu)惠，裸車價格最低為42.1萬元，而上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車商的報價為39.8萬，價格差距僅為2.3萬元。雖然廣州目前沒有像上海自貿(mào)區(qū)那樣的平行進(jìn)口車，但各種大大小小的進(jìn)口車賣場、名車匯等也不少，這些經(jīng)銷商有的是通過自身貿(mào)易商的關(guān)係進(jìn)貨，和自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口的方式差不多，有的是在掌握客戶需求資訊之後，整合全國各地經(jīng)銷商的資源，哪的價格便宜就去哪調(diào)車。

　　長期經(jīng)營進(jìn)口車的李先生告訴記者：“如果想購買價格在30萬元至40萬元的豪華品牌國産車，4S店掌握的資源會更多，畢竟是授權(quán)汽車經(jīng)銷商，更加有優(yōu)勢，如果是熱銷車型，其實(shí)在哪購買價格也相差不大，走量車型不愁賣，價格自然也會相差無幾。真正有差距的還是一些配置較高，或者品牌知名度在國內(nèi)還不是很高的車型，這個空間比較大?！睆拈L遠(yuǎn)來看，平行進(jìn)口汽車的引入，打破了經(jīng)銷商授權(quán)備案的體制，為進(jìn)口車銷售開闢了新的渠道，使市場競爭更為開放，汽車價格也將更為合理?！暗珡亩唐趤砜?，自貿(mào)區(qū)的平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)面臨的門檻還有很多，市場不會有太大的變化”。