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兩岸將合建直通海纜 “煲電話(huà)粥”更省錢(qián)

時(shí)間:2010-09-15 15:33   來(lái)源:海峽都市報(bào)

兩岸海底電纜示意圖(崑崙製圖)

  繼兩岸海上和空中直航之後,兩岸電信的“海底直航”馬上就可實(shí)現(xiàn)了。臺(tái)灣交通部門(mén)13日宣佈,將開(kāi)放兩岸電信業(yè)者合資興建海底直達(dá)光纜(簡(jiǎn)稱(chēng)海纜)。

  記者昨日從省臺(tái)辦和省交通運(yùn)輸廳獲悉,兩岸業(yè)者商定的兩岸海纜的線(xiàn)路有兩條,一條是福州長(zhǎng)樂(lè)—臺(tái)北淡水;一條是廈門(mén)—金門(mén)。兩岸的通信將不再繞經(jīng)第三地,從而大大降低兩岸通信運(yùn)營(yíng)成本,也使兩岸通信能力提升8到10倍。臺(tái)灣媒體預(yù)估,兩岸間第一條直通電纜最快明年下半年就可“搭上線(xiàn)”。

  福廈將成為兩岸通信轉(zhuǎn)機(jī)站

  目前,兩岸之間的電話(huà)業(yè)務(wù)主要是通過(guò)亞歐光纜、中美光纜和亞太二號(hào)光纜等實(shí)現(xiàn)。從1989年兩岸互辦電信業(yè)務(wù)開(kāi)始,業(yè)務(wù)量逐年大幅度上升,當(dāng)年對(duì)臺(tái)電話(huà)業(yè)務(wù)量為477萬(wàn)分鐘,2007年對(duì)臺(tái)電話(huà)業(yè)務(wù)量上升到21億分鐘,這些數(shù)字反映了兩岸經(jīng)貿(mào)、人員往來(lái)的快速發(fā)展。


編輯:趙輝

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