全球航企半年虧8億美元 中國(guó)航企利潤(rùn)增26%

　　儘管目前各大航空公司尚未公佈2011年上半年財(cái)報(bào)，但國(guó)際航協(xié)昨天披露公佈了一份最新的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告，該報(bào)告顯示，今年上半年，中國(guó)的航空公司利潤(rùn)達(dá)127.8億元，同比增長(zhǎng)26%。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，在上半年油價(jià)高企的背景下，國(guó)內(nèi)的航空公司盈利水準(zhǔn)確實(shí)超出了預(yù)期。

　　國(guó)際航協(xié)昨天發(fā)佈的報(bào)告顯示，中國(guó)航空公司的盈利帶動(dòng)了亞太航空公司的整體盈利，上半年，中國(guó)的航空公司利潤(rùn)達(dá)127.8億元，同比增長(zhǎng)26%。

　　國(guó)際航協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，全球航空公司今年第二季度的凈利潤(rùn)總額為10億美元，而今年第一季度凈利潤(rùn)虧損18億美元，上半年全球航空公司虧損近8億美元。

　　主要原因是航油價(jià)格今年上半年出現(xiàn)了大漲。國(guó)際航協(xié)表示，航油價(jià)格在上半年出現(xiàn)反彈，每桶價(jià)格上漲至130美元以上。今年布倫特原油的平均價(jià)格為112美元/桶，航油平均價(jià)格為128美元/桶，與國(guó)際航協(xié)之前發(fā)佈的全年水準(zhǔn)接近，截至2011年7月29日，全球航油平均價(jià)格約合132.8美元/桶，環(huán)比上漲5.2%，同比上漲50.6%。

　　此外，根據(jù)彭博全球指數(shù)顯示，全球航空公司股價(jià)在7月份下跌了4%;年初至今，全球航空公司股價(jià)總計(jì)下跌了15%。