中國(guó)汽車保有量明年有望超過日本成全球第二

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　　據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道，28日，國(guó)家資訊中心資訊資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明在參加汽車網(wǎng)承辦的中國(guó)新能源汽車發(fā)展高峰論壇時(shí)發(fā)表演講表示，我國(guó)是汽車大國(guó)，銷量增長(zhǎng)速度驚人，最晚明年就能實(shí)現(xiàn)7500萬輛的汽車保有量，超過日本成為全球第二。

　　據(jù)他透露，近幾年我國(guó)汽車保有量逐年增加，2008年的保有量為4975萬輛，2009年達(dá)到6300多萬輛，到今年底，最晚明年就能達(dá)到7500萬輛的規(guī)模。按保守估計(jì)，未來中國(guó)保有量能夠達(dá)到4.9億輛左右。

　　此外，他還公佈了一組能耗數(shù)據(jù)，2009年，中國(guó)汽車的銷量為1300萬輛，已經(jīng)佔(zhàn)全球總銷量的22%，能源消耗也達(dá)到全球總能耗的22%。中國(guó)進(jìn)入汽車社會(huì)以來，石油的消費(fèi)量巨大。

　　因此他提出，“如果沒有替代能源和新能源出現(xiàn)，完全依靠石油來供給消費(fèi)很難，我國(guó)迫切需要發(fā)展新能源汽車?！?/P>

　　最後，徐長(zhǎng)明還就新能源汽車加快産業(yè)化提出建議：

　　第一，新能源汽車的發(fā)展應(yīng)該各種方式並存，要處理好發(fā)展傳統(tǒng)汽車和新能源汽車的關(guān)係。對(duì)於混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池、氫動(dòng)力等新能源發(fā)展方向，在政策制定上不能太過偏向任何一個(gè)方面。

　　第二，應(yīng)該政府出面組織全行業(yè)力量聯(lián)合攻關(guān)。我們國(guó)家政府比較強(qiáng)大，企業(yè)力量相對(duì)比較弱一點(diǎn)，企業(yè)各種方式自發(fā)的聯(lián)合力度也不夠。這需要政府出面組織全行業(yè)，越是基礎(chǔ)越是可以聯(lián)合攻關(guān)。