北京“十二五”每年8億投向京西

　　本市今天以市政府1號文的形式正式對外發(fā)佈“加快西部地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)施意見”，在“十二五”時(shí)期，北京市固定資産投資用於西部地區(qū)産業(yè)發(fā)展的資金將不低於40億元。也就是説，對西部的投入每年將不低於8億元。同時(shí)，鼓勵(lì)首鋼、京煤集團(tuán)等大中型企業(yè)發(fā)行債券，吸引社會資本進(jìn)入。

　　形成“一核兩區(qū)三帶”佈局

　　“西部地區(qū)”主要包括石景山、門頭溝兩區(qū)全境和豐臺河西地區(qū)、房山北部山區(qū)及相關(guān)的永定河流域地區(qū)。

　　意見指出，北京西部將形成“一核、兩區(qū)、三帶”的佈局。其中，“一核”主要指新首鋼創(chuàng)意商務(wù)區(qū);“兩區(qū)”則包括房山新城現(xiàn)代産業(yè)發(fā)展區(qū)和豐臺河西綠色産業(yè)發(fā)展區(qū);“三帶”主要指永定河綠色生態(tài)發(fā)展帶，108和109兩條國道沿線生態(tài)旅遊休閒帶。

　　5條地鐵構(gòu)成西部交通網(wǎng)

　　意見提出，今年年初將力爭地鐵S1線西段開工，並推進(jìn)M14號線建設(shè)。對豐沙鐵路石景山段由地上進(jìn)行入地改造，建設(shè)大堂路、石水路等山區(qū)旅遊環(huán)線。到2015年，西部地區(qū)將構(gòu)建起以5條軌道交通和16條跨區(qū)通道為骨幹的快速交通體系。

　　6區(qū)納入服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn)

　　上半年，擬以市政府的名義出臺“關(guān)於加快國家級服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn)區(qū)建設(shè)的實(shí)施意見”，並制定“石景山區(qū)國家服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn)規(guī)劃方案”。而朝陽、海淀、通州新城、大興、順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和密雲(yún)呼叫中心將研究認(rèn)定為6個(gè)市級服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn)區(qū)。試點(diǎn)區(qū)將放寬市場準(zhǔn)入，實(shí)行重點(diǎn)行業(yè)混業(yè)經(jīng)營、國企社會職能剝離等。

　　打造京西特色農(nóng)業(yè)帶

　　北京將打造“生態(tài)京西”品牌。以108和109國道、大石河、拒馬河等沿線區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，培育旅遊休閒業(yè)和生態(tài)農(nóng)業(yè)，實(shí)現(xiàn)“一溝一色”、“一鎮(zhèn)一品”，形成一批影視外景拍攝地、書畫寫生風(fēng)景區(qū)、戶外有氧運(yùn)動場和養(yǎng)老療養(yǎng)基地，成為首都旅遊度假新目的地和健康休閒中心。打造多條“京西特色農(nóng)業(yè)帶”和若干特色生態(tài)谷等。