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河南欲借福建小三通旅遊線開(kāi)闢臺(tái)灣遊市場(chǎng)

2010-02-04 10:49:00
來(lái)源:大河報(bào)
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  去年8月,豫臺(tái)直飛航班實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。去年12月“中原文化寶島行”期間,河南省旅遊協(xié)會(huì)與臺(tái)灣觀光協(xié)會(huì)共同簽署了互動(dòng)10萬(wàn)遊客的合作備忘錄。


  但是,目前豫臺(tái)每週有4個(gè)常態(tài)航班,每個(gè)航班150人,每週600人的直航運(yùn)力,顯然不能滿足互動(dòng)10萬(wàn)遊客的需求。於是,河南省旅遊局將視線投向福建省,欲借助福建省“小三通”旅遊線,以專列形式開(kāi)闢臺(tái)灣遊市場(chǎng)。專列開(kāi)通後,“小三通”旅遊線將成為河南赴臺(tái)遊的第二通道。


  “小三通”成“黃金通道”


  何謂“小三通”?


  “小三通”由“大三通”(海峽兩岸直接“通郵、通商、通航”)概念衍生而來(lái),它是指在沒(méi)有“大三通”的情況下,兩岸居民經(jīng)金門、馬祖進(jìn)行通郵、通商、通航。


  “小三通”旅遊最早始於2004年,其最大特點(diǎn)是省時(shí)、省錢、方便快捷。目前,福建沿海至臺(tái)灣金馬澎地區(qū)的“小三通”航線有:廈門—金門、馬尾—馬祖、泉州—金門等多條海上直航航線。


  初步統(tǒng)計(jì),截至去年12月底,大陸居民共有2000多萬(wàn)人次循“小三通”航線赴臺(tái)旅遊,“小三通”正成為大陸民眾赴臺(tái)旅遊的“黃金通道”。


  據(jù)了解,“小三通”旅遊線之熱超乎人們的想像,國(guó)內(nèi)其他城市飛往廈門機(jī)場(chǎng)的航班一天最多時(shí)竟達(dá)32班。


  25省市聯(lián)合打造“小三通”赴臺(tái)旅遊線


  在經(jīng)福建口岸赴臺(tái)旅遊總數(shù)中,有88%的人經(jīng)“小三通”赴臺(tái)灣本島旅遊,“小三通”旅遊在臺(tái)灣遊市場(chǎng)中顯示出強(qiáng)勁的動(dòng)力。


 ?。玻埃埃鼓辏翟拢度眨瑖?guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)於支援福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見(jiàn)》,第一次把加快福建海西發(fā)展由地方?jīng)Q策上升為國(guó)家決策,提出了打造“海峽旅遊”品牌的要求。2009年5月15日,在國(guó)家旅遊局主辦的“海峽旅遊論壇”上,大陸開(kāi)放赴臺(tái)旅遊的25個(gè)省、市旅遊局簽署了《打造“小三通”黃金旅遊通道合作宣言》。宣言提出,今後兩岸旅遊業(yè)將構(gòu)建“小三通”黃金旅遊通道,包括我省在內(nèi)的25個(gè)省、市,將出臺(tái)措施鼓勵(lì)本地旅遊者通過(guò)“小三通”航線赴臺(tái)旅遊。


  豫臺(tái)遊市場(chǎng)火爆,但直航價(jià)格偏高


  河南赴臺(tái)遊開(kāi)放後持續(xù)火爆,特別是去年2月豫臺(tái)實(shí)現(xiàn)直航後,我省有一萬(wàn)多人通過(guò)直航航班赴臺(tái)旅遊,臺(tái)灣有八千多人來(lái)我省造訪,兩地遊客往來(lái)人數(shù)兩萬(wàn)多人,比例為5:4。這樣一個(gè)互遊比例被旅遊業(yè)界視為良性發(fā)展態(tài)勢(shì)。


  當(dāng)越來(lái)越多的河南人渴望赴臺(tái)灣旅遊時(shí),交通卻成為10萬(wàn)豫臺(tái)遊客互動(dòng)的最大瓶頸。目前豫臺(tái)每週的航班運(yùn)力近600人,無(wú)法滿足我省提出的與臺(tái)灣互動(dòng)10萬(wàn)遊客的需求,而增加航班還需要一個(gè)過(guò)程。受航線和遊程的制約,旅遊機(jī)構(gòu)也無(wú)法為遊客提供多樣化的旅遊産品,現(xiàn)行臺(tái)灣8日遊價(jià)格偏高,讓我省不少居民難以接受。因此,開(kāi)發(fā)專列、借助福建省“小三通”旅遊的“黃金通道”,成為當(dāng)務(wù)之急,也是最佳選擇。


  豫閩旅遊開(kāi)展戰(zhàn)略合作


  今年1月,河南省旅遊局入閩,就通過(guò)“小三通”赴臺(tái)旅遊與福建省旅遊局舉行座談。


  兩省旅遊局初步擬定從鄭州通過(guò)廈門經(jīng)金門到臺(tái)灣本島,以及經(jīng)廈門到金馬澎兩條旅遊線路。上述線路巧妙地把武夷山、廈門、金門等旅遊目的地包含在內(nèi),使臺(tái)灣遊旅遊線大大豐富,滿足了不同層次的遊客需求。從産品組合、價(jià)格等方面看,兩條線路設(shè)計(jì)較為合理,是推廣河南遊客赴臺(tái)旅遊的又一途徑。


  經(jīng)協(xié)商,兩省旅遊局達(dá)成三點(diǎn)共識(shí):


  一是河南省旅遊局與福建省旅遊局共同簽署旅遊合作戰(zhàn)略協(xié)議。兩省共同在臺(tái)灣推出豫閩對(duì)臺(tái)産品,實(shí)現(xiàn)豫閩兩地旅遊在臺(tái)灣市場(chǎng)的新突破,相互輸送客源。二是福建省旅遊局積極搭建豫臺(tái)兩地旅遊交流的橋梁,並協(xié)調(diào)廈門航空、臺(tái)灣復(fù)興航空在價(jià)格和運(yùn)力上給予支援。三是福建對(duì)今年我省通過(guò)福建口岸赴臺(tái)的遊客給予按人頭補(bǔ)貼,總計(jì)50萬(wàn)元,以此降低成本。目前,河南省旅遊局正在與鄭州鐵路局就組織旅遊專列經(jīng)廈門赴臺(tái)旅遊事宜進(jìn)行商討。


  河南赴臺(tái)遊開(kāi)放後持續(xù)火爆直飛航班無(wú)法滿足市場(chǎng)需求借助“小三通”成為最佳選擇“小三通”專列比直航價(jià)格低有望成河南旅遊新的增長(zhǎng)點(diǎn)。(梁建輝 林雪菲)

 

[責(zé)任編輯:宿靜]
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