陳士端 記者 李雲(yún)飛 攝

　　“我們的會場外有一個諸葛亮銅像。歷史上，他是一個偉大的軍事家和工程師。他發(fā)明瞭孔明燈、木牛流馬，這些發(fā)明創(chuàng)造都建立在自然界的基礎(chǔ)理論之上?！迸_灣陸聯(lián)精密公司總經(jīng)理陳士端認(rèn)為，要追趕世界上先進(jìn)國家的先進(jìn)技術(shù)和産品，就要重視基礎(chǔ)理論，從中找到解決問題的方法。

　　臺灣每年生産汽車不到50萬輛，而大陸每年生産汽車超過2000萬輛，這些汽車的生産都離不開齒輪這個小部件。陳士端説，在臺灣，機(jī)械工扮演著很重要的角色，因為他對齒輪的研究會使整個産業(yè)發(fā)生革新。

　　和大公司是一家專門生産齒輪的臺灣公司，企業(yè)不大但生産的齒輪非常精緻，因此世界著名的高端電動汽車生産商特斯拉才會採用該企業(yè)的齒輪産品。“我經(jīng)?？吹胶痛蟮墓こ處熀吞厮估墓こ處熡懻摰毒咴撛觞N做。”陳士端説，刀具的生産和使用，直接影響齒輪的精度。一旦齒輪的精度不達(dá)標(biāo)，就會影響整輛汽車的使用。1994年，包括和大公司在內(nèi)的臺灣機(jī)械工業(yè)同業(yè)公會裏的六家公司聯(lián)合組成陸聯(lián)公司。該公司不僅生産齒輪，而且生産精密齒輪刀具。在公司研發(fā)人員的不斷努力下，2005年該公司實現(xiàn)了CNC蝸桿磨床商品化，2007年實現(xiàn)了CNC臥式齒輪成形磨床商品化，2013年又實現(xiàn)了CNC齒輪創(chuàng)成磨床（蝸桿砂輪磨）商品化……“這些都是建立在1994年的NCCU齒輪嚙合理論的基礎(chǔ)上?！标愂慷苏h，正是通過對基礎(chǔ)理論的不斷研究和發(fā)展，陸聯(lián)公司才從生産單一零件企業(yè)，向高精度的OMD轉(zhuǎn)變，直到現(xiàn)在成為直接面對客戶、擁有自主品牌的齒輪企業(yè)。