當(dāng)日上午，“海峽號”高速客滾船駛離福建平潭澳前高速客滾碼頭，首航臺中。劉可耕 攝

　　福建省旅遊局26日披露，今年上半年890個團(tuán)組、2.76萬人次乘“海峽號”客滾船，經(jīng)福建平潭-臺中航線赴臺灣本島旅遊，佔大陸居民經(jīng)福建口岸赴臺灣本島旅遊總?cè)藬?shù)的24%。

　　“海峽號”客滾航線成為了陸客經(jīng)閩赴臺遊“黃金線”。隨著平潭澳前客滾碼頭建成投入使用，“海峽號”平潭-臺中航線2011年11月30日開通，今年3月起實現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，航班從每週3班增加到4班-5班，這是大陸首條對臺高速客滾航線，也是目前大陸至臺灣本島航行時間最短的航線。

　　為培育這條旅遊“黃金線”，福建旅遊業(yè)界編制搭乘“海峽號”往來兩岸的“一程多站”旅遊精品線路，進(jìn)行合理包裝和積極推介。福建省內(nèi)10個赴臺遊組團(tuán)社已設(shè)計完成平潭-臺中客滾旅遊“黃金線”旅遊産品，並在各門市上架推廣。

　　據(jù)福建省旅遊局介紹，今年1月，臺灣旅遊業(yè)界代表近150人應(yīng)邀前來，聯(lián)手策劃“乘海峽號遊八閩山水”一程多站線路；4月，臺灣旅遊同業(yè)考察團(tuán)、臺灣觀光産業(yè)投資考察團(tuán)搭乘“海峽號”來閩開展為期5天的考察，就拓展“海峽號”航線、旅遊項目投資等進(jìn)行交流。

　　福建省旅遊局負(fù)責(zé)人士表示，要在穩(wěn)固“小三通”赴臺旅遊的基礎(chǔ)上，將平潭-臺中旅遊“黃金線”打造成為兩岸遊客雙嚮往來的黃金通道。

　　平潭先後赴河南、河北、山東、浙江等地推介“海峽號”赴臺遊線路，並推出獎勵補(bǔ)助措施，招攬大陸居民乘“海峽號”赴臺遊。今年4月18日，“海峽號”迎來了開航以來的首趟火車旅遊專列，686位來自河北的遊客乘火車抵達(dá)福州，再經(jīng)福州到平潭，登上“海峽號”開啟為期6日的暢遊寶島臺灣“夕陽紅旅遊包船之旅”。 (記者羅欽文)

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