中央電視臺軍事科技節(jié)目日前披露，中國航太空氣動力技術(shù)研究院在進(jìn)行了近10年對太陽能無人機的研究和探索後，從理論上解決了低雷諾數(shù)流動和柔性飛行器飛行力學(xué)等問題，突破了氣動佈局和輕質(zhì)大尺度結(jié)構(gòu)設(shè)計和飛行控制等技術(shù)，完成太陽能無人驗證機的研製與飛行。 

　　報當(dāng)稱研究人員將繼續(xù)優(yōu)化能源利用的流程，降低損耗，從而保證較高的飛行效率。評論稱在太陽能無人機定型後，可作為亞衛(wèi)星等級的通信平臺，主要用於偵察監(jiān)視和中繼通訊，應(yīng)用前景十分廣闊。 　

　　中國航太空氣動力技術(shù)研究院研製的大型太陽能動力無人機，圖片來自：央視軍事科技 

　　10月2日臺灣屏東縣宣佈由屏東縣縣內(nèi)8所學(xué)校教師組成的屏東縣太陽能UAV無人空中載具研發(fā)小組，經(jīng)過1年時間研發(fā)，成功完成全臺首駕全太陽能動力無人飛行器。該項目主要為培養(yǎng)中小學(xué)生對於飛行的了解。不過任職萬安國小的研發(fā)小組負(fù)責(zé)人陳志寧博士指出，太陽能遙控飛行器不只可從事休閒活動，更能運用在地面監(jiān)測，兼具環(huán)保、搜救及訊號傳遞等用途，在商業(yè)和軍事上都具有重大的意義。  

全臺首架全太陽能動力無人遙控飛機，並非研究機構(gòu)研發(fā)，而是屏縣一群中小學(xué)老師的心血結(jié)晶。圖片來自：中央通訊社