中新網(wǎng)3月2日電 臺灣《旺報》2日刊出報道稱，學者專家直言，由於臺灣當前的兩岸政策停滯不前，大陸兩會預料提出的一系列涉臺政策紅利，不論是對接此次兩會的各項決議，或是未來的“十三五”計劃，臺灣失了先機。大陸的區(qū)域整合經(jīng)貿政策，對臺灣未來經(jīng)貿有不可忽視的影響，臺灣須持續(xù)密切追蹤後續(xù)發(fā)展。

　　臺當局前安全會議副秘書長、現(xiàn)任臺灣戰(zhàn)略模擬學會理事長張榮豐指出，面對大陸這幾年快速崛起，臺灣並沒有真正投入資源去了解大陸，尤其對大陸經(jīng)濟的發(fā)展脈絡，臺灣更是缺乏一套有系統(tǒng)的了解。

　　研究大陸需長期經(jīng)營

　　面對兩岸政策不斷空轉，張榮豐指出，服務貿易協(xié)議一直卡關，臺灣內部對於“太陽花學運”(反服貿運動)也無法處理，就對接大陸涉臺政策而言，臺灣已經(jīng)失去先機，他甚至直言，臺灣內部在缺乏共識的情況下，當局部門只了解兩岸關係，卻不了解大陸本身，“要談(與大陸)對接，有點奢侈”。

　　張榮豐以大陸“一帶一路”設想為例，指出目前臺灣一般官員對此了解相當有限，因此，臺灣應該以長期經(jīng)營的心態(tài)，加強對大陸的基礎研究，才能做為精準決策的依據(jù)。

　　臺灣中華經(jīng)濟研究院副執(zhí)行長李淳表示，大陸對於重大的經(jīng)貿政策都有自己的規(guī)劃，基本上，大陸在這方面一直都是按既定步調在前進，因此，即使兩岸經(jīng)貿互動有變化，基本不會對這些政策的方向有太大影響。

　　新政影響臺經(jīng)貿

　　另外，包括“一帶一路”、上海、福建等地的自貿區(qū)建設等，對大陸而言，這都是區(qū)域整合、跨國經(jīng)貿的規(guī)格，因此，雖然臺灣在這些方面可實際參與的空間不大，但這些政策卻對臺灣未來的對外經(jīng)貿有著不可忽視的影響。尤其是“一帶一路”當中的“21世紀海上絲綢之路”，對以外貿為導向的臺灣影響最大，有關部門必須持續(xù)密切追蹤其後續(xù)發(fā)展。

　　不過，李淳指出，目前臺灣的兩岸政策停滯不前，已讓臺灣在兩岸互動當中失去主動權，換句話説，在兩岸互動過程中，臺當局創(chuàng)造議題的能力正不斷下降，此一狀況再不改變，長期下來，臺灣也必將在兩岸關係中不斷被弱化，這是最應該要趕快解決的地方。