新華社南京10月10日電（記者 陳席元、劉巍?。┯浾呓赵谖混督K昆山的臺(tái)企富士康廠區(qū)採(cǎi)訪發(fā)現(xiàn)，其正在加速調(diào)整生産線，升級(jí)産品結(jié)構(gòu)，推動(dòng)企業(yè)從勞動(dòng)密集型製造業(yè)向“無(wú)人化”的智慧製造轉(zhuǎn)型。

　　記者在富士康FITABS車(chē)間看到，從物料配送、組裝到打包，實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程智慧化作業(yè)，昔日生産線上人頭攢動(dòng)的景象已不復(fù)見(jiàn)。車(chē)間負(fù)責(zé)人告訴記者，基礎(chǔ)人力由2012年的2958人下降到目前的804人，削減了73%；産值卻較2012年提高38.7%，每人平均産值更是躍升了140%。

　　富士康深耕昆山24載，累計(jì)投資約17億美元，吸引配套廠商近萬(wàn)家。與此同時(shí)，昆山富士康的“無(wú)人化”轉(zhuǎn)型亦籌謀良久，悄然鋪展。

　　早在2010年，富士康就在昆山建設(shè)了2個(gè)自動(dòng)化生産示範(fàn)車(chē)間，至今累計(jì)投入3億元人民幣用於自動(dòng)化技術(shù)改造，其中2000萬(wàn)元用於人才培訓(xùn)，自主研發(fā)3000多臺(tái)多功能機(jī)械手，承擔(dān)勞動(dòng)強(qiáng)度較大的工種作業(yè)。

　　據(jù)昆山富士康相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司改造流水線以取代人工物流，採(cǎi)用吊掛線，並運(yùn)用機(jī)械手完成自動(dòng)上下料及物料跨廠房自動(dòng)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了衝壓、打磨、成型等無(wú)人化生産。

　　“富士康在多重宏觀經(jīng)濟(jì)因素促動(dòng)下，開(kāi)始從傳統(tǒng)代工向技術(shù)創(chuàng)新和盈利模式創(chuàng)新轉(zhuǎn)型?！碧K州市臺(tái)辦主任楊軍説，這是當(dāng)前諸多臺(tái)企轉(zhuǎn)型升級(jí)的縮影，表明主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)、培育新增長(zhǎng)點(diǎn)是臺(tái)商最好的選擇。