入夏以來,我國南方地區(qū)多個(gè)省市遭遇暴雨襲擊,各地暴雨、江河洪水、山洪、泥石流、滑坡、城市內(nèi)澇等多種洪澇災(zāi)害發(fā)生頻繁。日前,國家防汛抗旱總指揮部秘書長劉寧就指出,部分城市遭遇強(qiáng)暴雨襲擊,引發(fā)城市嚴(yán)重內(nèi)澇,100多個(gè)縣級(jí)以上城市一度進(jìn)水。
發(fā)生內(nèi)澇的城市有100多個(gè),這不是一個(gè)小數(shù)目。每逢暴雨便澇,這已成為我國眾多城市的“通病”。過去幾十年,我國城市的現(xiàn)代化建設(shè)一直處於高速發(fā)展過程中,一些城市的高樓大廈建設(shè)數(shù)量、速度已經(jīng)可以和世界上先進(jìn)城市媲美。但為何遇到暴雨,這些城市便集體顯現(xiàn)出脆弱、不堪一擊的一面?城市中高樓聳立、建築光鮮亮麗,誰會(huì)想到潛藏在地表之下的排水管道是城市的最大隱患?
在由鋼筋水泥構(gòu)建出的現(xiàn)代化城市中,道路逐漸硬質(zhì)化,滲水性越來越差,在這種情況下,優(yōu)良先進(jìn)的排水系統(tǒng)是必不可少的,否則,城市就會(huì)變成容器,大雨只進(jìn)不出,“水淹全城”就成為必然。而我們現(xiàn)在的城市排水系統(tǒng)卻令人堪憂。
早在今年5月份,幾場(chǎng)暴雨就讓廣州的排水能力露了怯。全市發(fā)生44處嚴(yán)重水浸,交通一度癱瘓,街道變河流,商鋪、學(xué)?!八鹕健?,地下停車場(chǎng)變游泳池、小汽車成“潛水艇”據(jù)統(tǒng)計(jì),有1.3萬輛轎車被淹,暴雨造成經(jīng)濟(jì)損失達(dá)5.438億元。而據(jù)了解,廣州83%的排水管道是按照一年一遇的防洪排澇標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的。這樣低的排水管道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),城市焉能不澇?
而另一個(gè)讓人們驚詫的城市是贛州。贛州的排水系統(tǒng)不是太差了,而是太好了。讓全市免遭水浸的排水系統(tǒng)竟是宋代遺留下來的福壽溝。也正是得益於此溝,使得贛州成為排水系統(tǒng)做的最好的城市。聽到這樣的消息,真不知道我們是該驕傲還是慚愧。
青島的排水系統(tǒng)同樣被認(rèn)為是中國最好的,而這套排水系統(tǒng)卻是100多年前由德國人修建的。暴雨的確可以檢驗(yàn)出城市的防洪能力,顯然國內(nèi)很多城市都不合格。長期以來,對(duì)排水設(shè)施投入少、管道老化、排水標(biāo)準(zhǔn)低、排水系統(tǒng)建設(shè)滯後,讓城市註定成為“水城”。下水管道深埋地下,不到關(guān)鍵時(shí)候誰也不會(huì)想到它的存在,於是乎,能不建就不建、能偷工減料就偷工減料,急功近利的發(fā)展思維讓人忘記了城市的“良心”。
城市管理者往往看好的是柏油馬路和廣場(chǎng)、標(biāo)誌性建築和商業(yè)街區(qū),他們只注重“面子”,卻忽視了“裏子”。形象工程固然帶來漂亮的政績,但城市排水功能是埋在地下的政績,同樣不能忽視。徒有其表的城市總是經(jīng)不起暴風(fēng)驟雨的考驗(yàn)。
所以,面對(duì)暴雨襲擊,城市管理者們?cè)撉逍蚜?。只有“未雨綢繆”,從長遠(yuǎn)角度規(guī)劃城市水利設(shè)施,使城市處於和諧的生態(tài)環(huán)境中,我們的城市才能避免“水漫金山”的尷尬。